距离巴黎奥运会开幕还有不到8个月的时间，组织者和法国政府正进入一个尴尬的时期，筹备工作中的裂痕正使双方关系紧张。
主要关注的领域是塔希提岛冲浪场地周围的环境问题，塞纳河上前所未有的开幕式的安全性，巴黎地区公共交通的效率，当然还有俄罗斯入侵乌克兰的阴影。
过去18个月笼罩在巴黎通勤者旅途中的愤怒和恼怒已经蔓延到了政治领域。
11月中旬，该市的社会党市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)宣布，该市的交通系统在2024年夏天“还没有准备好”。
这也许是真的，但不符合外交辞令，这引起了政府的愤怒。
交通部长克莱门特·博恩承认“仍有工作要做”，同时指责市长“政治叛国”。
负责更广泛交通事务的巴黎大区总裁瓦莱丽?佩克雷斯(Valerie Pecresse)宣布，奥运会期间地铁票价将翻一番，涨至4欧元(合4.3美元)，此举激怒了一些人。
巴黎市议会现在要求重新审核票价。
与此同时，现任巴黎交通运营商法国铁路运输公司(RATP)负责人的前总理让?卡斯泰(Jean Castex)承认，该网络已经“过时”，“至少有八条”线路不再能够提供“高质量的公共服务”。
国际奥委会(IOC)在外交上表示“放心”，但称运输操作“极其复杂”。
从宣布开幕式将在塞纳河上举行的那一刻起，人们就对其实用性和安全性提出了质疑。
从本质上讲，一段很长的河流比一个体育场更难管理。
自10月7日以色列和哈马斯爆发战争以来，法国一名伊斯兰教学生杀害了一名教师，法国的担忧有所上升。
12月2日，一名德国游客在埃菲尔铁塔附近遭刀袭身亡，这进一步加剧了人们的担忧。
运动员、国家元首、甚至公众会觉得有多安全?
周四，美国代表团在一个关于安全区域的报告中表达了它对这个问题的“信心”，而法国体育部长Amelie Oudea-Castera对要求替代方案的呼吁给出了模棱两可的回应。
“没有B计划，只有第二个计划，”她说。
经过多次反复，冲浪比赛将在法属波利尼西亚如期举行，地区主席宣布组织者、当局和环保组织之间的激烈争吵将结束。
波利尼西亚领导人Moetai Brotherson周日告诉法新社，与环境协会的会议已经达成了“解决方案”，允许在塔希提岛的Teahupo'o举行比赛。
关于在该岛举办比赛是否合适的争论已经持续了数周，本月初，一艘用于在海上安装新裁判塔的建筑驳船在测试中破坏了珊瑚，这一争论达到了高潮。
Oudea-Castera已经排除了奥运会冲浪比赛搬迁的可能性，称没有其他地点，但批评了她所承认的“准备不足”的测试赛。
法国的大西洋沿岸拥有一些欧洲最著名的冲浪海滩，当地官员一直希望主办这项赛事。
自俄罗斯坦克于2022年2月开进乌克兰以来，俄罗斯及其盟友白俄罗斯运动员参加巴黎奥运会的问题一直存在。
上周五，国际奥委会终于为他们开了绿灯，尽管他们以中立的身份参赛，并受到严格的条件限制。
没有团队，只有不积极支持乌克兰战争且未与军队签约的个人才能进入。
国际奥委会表示，目前只有11名运动员——8名俄罗斯人和3名白俄罗斯人——符合这些标准，获得参赛资格。
莫斯科方面谴责了“歧视性”条件，而基辅方面则抗议称，国际奥委会的决定“鼓励俄罗斯和白俄罗斯继续对乌克兰进行武装侵略”。
国际田联主席塞巴斯蒂安·科(Sebastian Coe)明确表示了国际田联的立场:“在巴黎，你可能会看到俄罗斯或白俄罗斯运动员站在中立的旗帜下，但这不会发生在田径项目上。”
随着经证实的乌克兰平民死亡人数(联合国11月份的统计数据至少为1万人)继续上升，要求俄罗斯和白俄罗斯全面禁止使用无人机的呼声可能会越来越高。
鼻中隔黏膜下切除术后12月/ / hpa / ng / bsp / gj /兆瓦
