据《华尔街日报》报道，波音公司正努力寻找新的首席执行官，因为戴夫·卡尔霍恩将于今年年底离职。
通用电气的拉里?卡尔普(Larry Culp)和开利公司的大卫?吉特林(David Gitlin)拒绝了这一职位。
斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)仍然是候选人，但她的金融背景是一个障碍。
据《华尔街日报》周一报道，波音公司正在努力寻找新的首席执行官。
今年3月，在阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)发生爆炸事件后，戴夫?卡尔霍恩(Dave Calhoun)宣布，他将在今年年底辞职。周二在参议院作证时，他将面临进一步的审查。
知情人士对《华尔街日报》说，通用电气首席执行长卡尔普(Larry Culp)拒绝了波音公司让他考虑这一职位的要求。
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卡尔普在2018年接管通用电气后，通过改革制造流程和削减债务，扭转了通用电气的颓势，赢得了赞誉。
家用电器公司开利(Carrier)首席执行官、波音董事会成员大卫?吉特林(David Gitlin)在第一季度财报电话会议上说，他将自己的名字从候选人名单中删除，理由是他对开利的承诺。
波音商用飞机部门首席执行官斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)仍在竞选中。她的前任斯坦·迪尔在卡尔霍恩辞职的同时宣布立即退休。她曾是这家飞机制造商的首席运营官，和卡尔霍恩一样，她也有金融背景。作为波音公司的第三代员工，她于1994年开始担任金融分析师。
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然而，据《华尔街日报》报道，许多内部人士正在游说一位具有工程背景的首席执行官。
波音公司在737 Max上的挣扎与强调速度而不是安全有关，交付目标优先于质量控制。
另一位潜在的候选人是Spirit航空系统公司的首席执行官帕特·沙纳汉。Spirit航空系统公司是阿拉斯加737 Max飞机的机身供应商，该飞机在半空中失去了门塞。该公司正在讨论由波音公司接管，而部分业务可能出售给空中客车公司。
据《华尔街日报》报道，首席执行官们还在讨论下一任领导人是否应该在波音西雅图地区的工厂附近工作，而不是在弗吉尼亚州的总部。
2001年，波音公司将总部从传统基地迁出的决定引发了争议。企业领导人和制造商之间的距离被认为是导致飞机制造商难以维持标准的原因之一。
今年2月，波音董事会否决了一位股东将总部迁回西雅图的提议。
去年9月，《华尔街日报》报道称，波音公司的员工对卡尔霍恩乘坐私人飞机上下班感到恼火，而该公司开始重返办公室。
波音公司没有立即回应Business Insider发出的置评请求。
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