家庭充电点供应商和安装商Cord分享了一个常见的错误，即电动汽车司机每月要花费超过1300万英镑。
尽管最近销量下滑，但目前英国道路上仍有超过100万辆电动汽车，许多司机最近从汽油或柴油转向电动汽车。
然而，Cord的联合创始人保罗·汤姆林森(Paul Tomlinson)警告说，只使用公共充电点给电动汽车电池充电是浪费钱。
他解释说:“太多的电动汽车司机错过了驾驶电动汽车的最佳部分——一觉醒来就能看到一辆充满燃料的汽车，而它的充电费用比一夜之间买一杯外卖咖啡还便宜。”
“相反，他们在公共充电站等着，每月累计多花1320万英镑。”
与家庭充电点相比，许多公共汽车充电器能够提供更多的电力，这意味着它们可以以更快的速度补充电池。
然而，司机必须为便利支付额外费用，充电点定位器Zap-Map指出，2024年4月的平均快速充电为80p/kWh。
虽然车主通常需要自己购买充电器，零售价一般为500英镑，但使用一个充电器的平均成本仅为32便士/千瓦时，这意味着司机可以在充电上节省相当多的钱。
虽然保罗指出，并不是所有的司机都能奢侈地拥有自己的车道，但那些有路边停车位的人仍然可以安装自己的充电器。
他补充说:“很明显，这里的一个大问题是，英国有1000万户家庭没有路边停车位，这使得安装家庭充电器变得更加棘手，但并非不可能。”
“政府最近延长了电动汽车充电补助的资格，因此在路边停车的电动汽车司机可以获得350英镑的路边充电器费用。这并不能解决所有人的问题，但这是一个开始。”
根据政府的电动汽车充电点补助金，符合条件的驾驶者可以获得高达350英镑的充电点费用，用于停放在街道上的车辆。
虽然这些充电点通常安装在人行道上，靠近车辆通常停放的地方，但其他形式的充电器允许驾驶者插入路灯。
要申请，司机必须是电动汽车的所有者或主要司机，或者正在等待电动汽车的交付，并在必要时征求房东的许可。
