第一工会和新西兰救护协会的救护人员在奥克兰集会。
周二，约2500名在Hato Hone St John工作的救护人员首次采取罢工行动。
新西兰救护车协会(New Zealand Ambulance Association)和第一工会(First Union)的成员在轮班的头四个小时没有工作。
集会在奥克兰、北帕默斯顿、克赖斯特彻奇和因弗卡吉尔举行。
自救护车运营多工会集体协议于2023年12月到期以来，救护人员一直在与雇主圣约翰就薪酬和工作条件进行谈判。
工会——新西兰救护协会和第一工会——上周拒绝了圣约翰的和解提议。
圣约翰医院负责救护车业务的副首席执行官丹?奥斯(Dan Ohs)表示，该公司已经分别提出了两项提议，试图将新西兰卫生部和ACC提供的可用资金转移出去，但这两项提议未能达到工会的期望。
工会代表表示，拟议的解决方案除了加薪之外，没有处理工会提出的所有要求，而且仍然代表着救护车人员的实际减薪。
第一工会和新西兰救护协会的救护人员在奥克兰集会。
周二，新西兰救护协会分部主席马克·奎因表示，自凌晨4点罢工行动开始以来，他没有收到圣约翰的任何消息。
他说:“我们总是乐于交谈、讨论和会面，我们一直准备在任何时候这样做，没有障碍。”
“我们希望这能向公众、政治家和资助机构强调我们所处的困境，以及目前围绕解决工资纠纷和圣约翰医院更广泛的资金问题以及在新西兰各地提供救护车服务的问题。”
Ohs说，相反，圣约翰的集体重点是确保社区安全。
“当然，我们会在早上拿起电话进行一些直接的对话。但今天，我们的重点是确保患者从我们的服务中得到安全的反应。
“目前还没有与我们就资金问题进行进一步讨论。再说一次，这是我希望在早上与他们进行的对话。”
第一工会和新西兰救护协会的救护人员在奥克兰集会。
奎因说，圣约翰需要100%由政府资助。救护车服务目前有82%的资金。
第一联盟国家救护车协调员Faye McCann补充说，新西兰救护车协会和第一联盟被告知，尽管政府承诺增加对部分慈善机构资助的服务的资金，但没有可用的资金来进行薪酬谈判。
她说:“我们呼吁政府履行承诺，为救护车服务提供全额资金，不仅是为了结束旷日持久的薪酬谈判，也是为了新西兰紧急服务的未来。”
“如果现在不解决资金问题，我们将在明年和后年回到同样的位置，直到政府最终承认，当我们依赖慈善捐赠和紧缩政策时，我们无法有效地运营救护车服务。”
第一联盟和新西兰救护协会的救护人员在因弗卡吉尔集会。
Ohs说，圣约翰医院在与新西兰卫生部和ACC的讨论中明确表示，它愿意转移到100%的运营成本——运营服务的日常成本，比如支付员工工资——得到资助的位置。
他说，如果没有更多的政府资金，圣约翰大学无法提高目前的薪酬水平。
新西兰卫生部和行政协调委员会目前每年总共向圣约翰和惠灵顿免费救护车提供约3.8亿美元，用于紧急道路救护车服务，比过去两年增加了32%。
第一联盟和新西兰救护协会的救护人员在因弗卡吉尔集会。
周二的罢工行动将于周三凌晨4点结束，但将于8月24日星期六继续进行，与圣约翰协商并实施“生命保护服务协议”，以确保罢工行动期间救护车对严重医疗问题的最低覆盖范围。
