尽管芯片危机有所缓解,但马恒达公司(Mahindra & Mahindra)最畅销的运动型多功能车(suv)仍保持着强劲的需求势头。该公司高层有关人士表示:“最近几个月,每月平均预订量接近4.8万辆。”
Mahindra & Mahindra汽车和农场业务董事总经理兼首席执行官Rajesh Jejurikar在24财年第四季度财报电话会议上对媒体表示,该公司在5月初的订单量为22万辆,取消率继续保持在10%的个位数。
从每月的数据来看,虽然该公司仍有4.8万份订单,但其新增订单数量为4.2万份,取消率为10%。
Jejurikar在演讲中透露,M&M目前的suv订单超过22万,其中包括XUV 3X0(5万份公开订单)、Thar(5.9万份公开订单)、XUV700(1.6万份公开订单)、Bolero(包括Neo)(1万份公开订单)和Scorpio-N(8.6万份公开订单)。
他透露,该公司能够销售7000台塔尔,8000台XUV 700, 9500台波莱罗(包括Neo), 17000台天蝎座(包括经典)。
该负责人澄清说,公开预订包括在第一个小时内获得的5万份XUV 3XO订单。
“其他的都是5月1日的,除了XUV 300,我们现在已经预订了一小时。我们不会每小时更新一次。如果你在看今天的数字是多少,你就不会得到它。这是我们在第一个小时发出的数字。我们将适时更新,”Jejurikar说。
Jejurikar还透露,马恒达的SUV销量在五年内增长了近两倍,从每年17.94万辆增加到每年45.9万辆。因此,其SUV收入市场份额从20财年的17.6%上升到24财年的20.4%。
与此同时,该公司正在将其suv的年产能从目前的每月60万辆或4.9万辆提高到每月86.4万辆或7.2万辆。
“我们已经退出了每月3.9万辆的产能,预计到明年年底,每月产能将达到6.4万辆。在26财年结束时,我们预计每月将达到7.2万辆。”
他接着补充说:“对于suv,我们将每月额外增加5000辆,这包括5门Thar(今年推出)和1万辆Born电动汽车的产能,这些产能将在25财年结束前投入使用。”它将包括另外8000台博恩电力的产能。