特斯拉周三公布第三季度财报后，股价大涨12%。这家电动汽车制造商能够从艰难的第二季度中反弹，超出了华尔街对每股收益的预期。该公司公布的每股收益为0.72美元，超过了《卫报》（The Guardian）报道中详述的投资者预期的0.60美元。
《卫报》的报道进一步指出，在第二季度末，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，近50%的利润下降是暂时的，原因是与比亚迪（BYD）等竞争对手竞争更便宜或大幅降价的电动汽车。“我们不认为这是一个长期问题，”马斯克在7月份表示，“而是一个相当短期的问题。”
不过，特斯拉的营收略低于预期。该公司报告第三季度末的收入为251.8亿美元，略低于华尔街254.3亿美元的收入预期。
特斯拉财报发布
该公司在一份新闻稿中表示：“尽管持续的宏观经济逆风和其他因素撤回了电动汽车投资，但我们仍然专注于扩大我们的汽车和能源产品阵容，降低成本，并对人工智能项目和产能进行关键投资。”
新闻稿进一步表示：“我们相信，这些努力将使我们能够利用交通和能源领域正在进行的转型。”
此外，在10月23日的财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉第三季度取得了创纪录的业绩，他相信，如果特斯拉执行自己的计划，特斯拉将成为世界上最赚钱的公司。
马斯克说：“特斯拉专注于能源、交通、机器人和人工智能的未来，而现在其他公司只专注于短期管理。”“我们认为我们正在做的是正确的方法，如果我们执行我们的目标，我认为我们会的，我的预测是特斯拉将成为世界上最有价值的公司，可能是一个长期的机会。”
他还表示，他目前还不知道有哪家电动汽车制造商是盈利的。
特斯拉在第三季度末交付了462890辆汽车，高于第二季度的443956辆。投资者和市场参与者将希望更多地了解该公司是否有望实现其2023年180万辆的汽车交付量。
该公司表示，预计到今年年底，汽车交付量将略有增长。据《卫报》报道，金融服务公司Wedbush Securities的丹·艾夫斯（Dan Ives）仍有信心。他在给投资者的一份报告中表示，实现这一目标将是“一项坚实的成就，因为整个上半年出现了大量令人紧张的时刻”。
在令人失望的发布活动之后，市场参与者和投资者也将寻找有关该公司机器人出租车的更多信息。本月早些时候，特斯拉发布了大肆宣传的自动驾驶出租车，但没有提供多少细节。此后，特斯拉股价下跌了近9%，公司市值蒸发了逾600亿美元。
电动汽车需求有限公司继续上升
然而，值得注意的是，对电动汽车（EV）的总体需求仍在持续增长。Edmunds的数据显示，美国电动汽车市场份额达到8.3%的历史最高水平，高于2023年同一季度的7.5%。
马斯克在其他地方也面临法律审查，报道进一步详细说明了这一点。欧盟（EU）正在考虑对SpaceX、Neuralink、xAI和Boring Company的总销售额进行罚款。欧盟声称，这家社交媒体公司未能解决其平台上的非法内容和虚假信息。罚款最高可达公司年收入的6%。不过，特斯拉很可能不需要缴纳这笔罚款，因为它是一家上市公司，并非马斯克全资拥有。市场参与者和投资者将关注这些重要事件，并据此做出明智的投资决策。
