加拿大最大的两条货运铁路的关闭可能很快就会结束。
加拿大劳工部长麦金农(Steven MacKinnon)周四下午表示，他将把加拿大国家铁路公司(CN)、加拿大太平洋堪萨斯城有限公司(CPKC)和加拿大卡车司机铁路大会(TCRC)之间的劳资纠纷提交加拿大劳资关系委员会(CIRB)进行有约束力的仲裁。
他在渥太华的新闻发布会上表示:“作为劳工部长，我将根据《加拿大劳动法》行使职权，确保工业和平，并提出符合国家利益的历史性和长期解决方案。”“根据加拿大劳动法第107条，我已指示CIRB通过实施最终有约束力的仲裁，协助双方解决集体协议的未决条款。”
有约束力的仲裁使CIRB有权作为第三方监督剩余的谈判并找到解决方案。
麦金农说:“我还指示董事会延长目前集体协议的期限，直到新协议签署，两条铁路的运营立即恢复。”
部长补充说，政府正在要求CIRB明确指示恢复活动并重返铁路工作。
CN和CPKC向TCRC代表的9300名员工发出了停工通知，通知工会，如果截至周四午夜仍未达成协议，将进行停工。在卡尔加里和蒙特利尔进行了激烈的谈判后，最后期限过去了，但没有达成协议。
麦金农一周前拒绝了CN铁路提出的有约束力的仲裁请求。
他周四表示:“我们现在陷入了僵局，我们希望给予这些谈判成功结束的绝对可能性，但我们目前看不到这种可能性。”
该决定是在商业团体警告停摆将对加拿大经济造成经济损害之后做出的。据估计，铁路每天运输价值10亿美元的货物。
对工会来说，谈判的症结仍然是工人的疲劳条款，以及工会所称的强制搬迁计划，该计划将迫使工人在全国各地迁移，以填补数月的劳动力短缺。
麦金农无法提供铁路恢复运营的确切时间表，因为这取决于CIRB启动程序的速度。
他说:“我认为列车将在几天内运行，但是，我想再次尊重这里将要展开的进程。”
