2025年4月6日，湖南省张家界市永定区宋家湾村发生一起火车撞人事故，15岁的残障留守女孩宋玉莹在焦柳线铁轨上丧生。这起悲剧并非个案，据调查，多年来该村已有至少17人在这段铁路上被撞身亡。焦柳铁路作为上世纪"三线建设"时期修建的山区铁路，穿村而过，将村庄一分为二，村民日常耕作、出行都需横跨铁轨。铁路弯道多、隧道多，加上早期建设时房屋与铁轨紧邻的布局，给当地居民带来长期安全隐患。
事故频发的原因复杂：铁路设计时速120公里，实际运行时速多在90公里以下；多处弯道形成视觉盲区；虽有警示标志，但缺乏有效防护栏。遇难者多为老人、儿童及残障人士，他们或因行动迟缓，或因感知障碍，难以及时避让火车。村民反映，现有的地下通道位置偏远，不便日常使用，导致人们仍冒险横穿铁轨。
近年来，铁路公司与地方政府就安装防护栏问题多次协商，但因建设成本、村民搬迁补偿等问题尚未达成一致。邻近的禾家村在2018年安装防护栏后，再未发生类似事故，这更让宋家湾村民期盼早日解决这一困扰他们数十年的安全问题。目前，广铁集团计划3年内对焦柳铁路全线封闭，但具体实施时间仍不确定。
铁路穿村而过：一个湘西村庄与17起火车撞人事故
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