【编者按】
在航空史上，喷火战斗机始终是二战传奇的象征。这架1943年生产的"空中英豪"近日却上演惊魂一幕——飞行途中发动机突然罢工！经验丰富的飞行员面对驾驶舱弥漫的燃油味，在千钧一发之际保持惊人冷静，操纵这架失去动力的古董战机完成无起落架迫降。更令人惊叹的是，机内49岁飞行员与乘客竟在如此险境中仅受轻伤。这场跨越时空的空中特情，既展现了老式机械的岁月痕迹，更见证了飞行员临危不乱的专业素养。让我们跟随调查报告，重回那个扣人心弦的蓝天危机时刻。
一份调查报告显示，一架喷火战斗机在空中发动机突然失灵后被迫紧急降落。这架1943年生产的喷火IXT型战机载着49岁的飞行员与乘客，最终在肯特郡海斯附近迫停时，螺旋桨、发动机前下部整流罩、右散热器和右翼蒙皮均受损。英国空难调查处的报告写道："战机飞行约35分钟后，飞行员察觉到轻微发动机震动，随即出现动力缺失。飞行员注意到驾驶舱内有明显燃油味，怀疑燃油系统故障。
他向乘客简要说明情况后，保持稳定滑翔下降姿态，准备在田野中进行机腹迫降。战机以底部着陆后平稳停驻。"报告补充说明乘客仅受轻伤，飞行员安然无恙。
调查人员得出结论：动力丧失源于化油器燃油低压警告灯压力开关内的密封垫片失效，很可能与设备老化有关。
报告续称："这导致加压燃油喷入发动机舱后下部，渗入空气滤清器箱。
燃油随后被吸入气流影响油气混合比，致使发动机工况严重富油。
从而引发发动机震颤及后续动力缺失。"
空难调查处特别指出，全程保持镇定的乘客在飞行员说明情况后积极配合。
拥有7368小时飞行经验的飞行员当时正与另一架喷火战机保持无线电联络，对方代其向比金山空管发送了五月天紧急求救信号。
官方补充说明："飞行员在全过程中专注保持空速与能量控制，同时确认燃油低压警告灯已亮起后启动了增压泵。
他还检查了磁电机开关，但两项处置均未奏效。
遂决定不放起落架。
他轻微调整航向避开房车营地，将空速降至100节，收油门准备接地。
在指示乘客做好防冲击姿势后，轻柔拉平战机最终平稳降落在田野中。"
