【编者按】当全球航空业在碳中和的赛道上加速狂奔时，谁能想到我们每天丢弃的菜叶果核竟藏着破局密钥？伊利诺伊大学的科学家们用一场"舌尖上的能源革命"，让餐厨垃圾化身航空燃油，不仅通过了美国联邦航空管理局严苛检测，更实现了无需混合化石燃料的直接使用。这项颠覆性技术犹如给环保插上翅膀——每年全球超30%被浪费的食物，未来可能驱动银鹰翱翔蓝天。当剩饭残羹与万里长空产生量子纠缠，人类与可持续发展的距离，或许只隔着一个智能垃圾桶。
航空旅行即将迎来绿色变革！科学家开创的餐厨垃圾转化航空燃油技术，正在改写蓝天征程的环保剧本。
伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校的研究团队交出的这份答卷，产出的可持续航空燃料（SAF）完全符合现行行业标准，更突破性地实现无需掺混化石燃料即可直接使用。
这项发表于《自然-通讯》的创新研究，有望助力航空业在2050年前实现净零碳排放的宏伟目标。
随着快捷交通需求激增，商业航空在全球温室气体排放中的占比持续攀升。行业的气候影响使得脱碳成为当务之急，而SAF正被视为替代传统航油的最可行方案。
"我们攻克了科学技术难题，接下来该由产业界接棒了。"农业与生物工程教授张元辉在声明中表示，"这项工艺同样适用于其他油脂原料制备SAF，还能替代石油衍生物制造塑料，蕴藏着巨大的商机与经济发展潜力。"
研究团队采用 hydrothermal liquefaction（HTL）热化学工艺，将天然废弃物转化为特种原油。这种"生物原油"经过氢气和催化剂提纯精炼，脱除氮氧硫等元素后，最终蜕变为航空燃油。
实验采用的原料，正是从周边食品加工厂回收的废弃食材。
全球供应链中每年逾三成食物被浪费——从农田运输到商超餐桌。这些填埋场或污水处理厂的有机垃圾在分解时会释放温室气体，而燃料转化技术既能消纳废弃物，又能从源头遏制排放。
HTL技术的原料来源远超食物范畴。研究团队透露，该工艺模拟了化石燃料形成的地质条件，通过高温高压处理湿生物质来制备生物原油。
最终问世的SAF产品已通过美国材料与试验协会（ASTM）和联邦航空管理局的Tier Alpha、Beta预筛检测，所有指标均满足航空发动机单独使用标准。
这项突破性进展为航空脱碳开辟了新路径，让海量现存废弃物焕发新生。研究团队表示，该技术已在实验室尺度验证成功，具备商业化放大生产的广阔前景。
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Summers, S., Yang, S., Si, B., Wang, Z., Watson, J., Yu, S., Yang, Z., Kawale, H., Heyne, J. S., & Zhang, Y. (2025). From food waste to sustainable aviation fuel: Cobalt molybdenum catalysis of pretreated hydrothermal liquefaction biocrude. Nature Communications, 16(1), 9570. http://www.tigfd.com/zb_users/upload/2025/11/0aqpkucfxaa.>
