【编者按】当天空的守护者被迫为生计发愁，谁还能安心起降？美国联邦停摆的阴影正悄然笼罩机场塔台——这群手握千条性命、肩负航空安全重任的空中交警，如今却因薪水断供陷入生存困境。洛根机场塔台早已面临30%的人手缺口，而今迟发的工资更让紧绷的神经雪上加霜。他们站在全美最复杂的空域指挥中心，脑中却盘旋着孩子的学费与下月的房贷。这不是普通的劳资纠纷，而是悬在每位旅客头顶的达摩克利斯之剑。当安全网出现裂缝，我们是否该追问：究竟还要多少预警，才能唤醒对生命敬畏的共识？
洛根机场空管人员被拖欠工资的事件，让本就高压的工作更添重负——工会代表本周发出如是警示。
全美空管人员协会透露，尽管洛根机场成员早已习惯人手不足的常态，但本月因联邦停摆引发的薪资断供，正将压力推向临界点。
"他们已精疲力竭，"协会新英格兰地区副主席凯文·柯蒂斯痛心表示。
据柯蒂斯透露，洛根空管人员原本每两周的周二领取薪资，但10月28日分文未得，10月14日也只收到部分工资。本周工会代表已紧急联络银行，为成员协商免息贷款方案。
周二部分工会成员直接走向B航站楼旅客，发放传单揭露政府停摆如何侵蚀他们的日常生活。柯蒂斯称下周可能继续此类行动。
"我们要求立即结束停摆！"他斩钉截铁地强调。
目前洛根机场仅24名持证空管在岗——根据联邦航空管理局数据，这比四月目标编制短缺约30%。
柯蒂斯直言：对于全体洛根空管而言，在焦灼于维持生计之时，要让本已捉襟见肘的团队专注"保障航班安全运行"更是难上加难。
"谁愿意看到全球最复杂机场的空管人员，在指挥航班时还要分心应对生存危机？"柯蒂斯质问，"他们理应获得劳动报酬，理应让家人无后顾之忧。"
事实上，早在本次停摆前，全美空管塔台人手短缺问题已长期困扰航空系统。
"我们处于严重缺编状态，这早已不是秘密，"全美空管协会公共事务副主任盖伦·门罗坦言。
麻省港务局发言人周三称，停摆尚未导致洛根机场运行瘫痪。但联邦航空管理局官网显示，因跑道施工该机场平均延误已达55分钟。
本文由 @海螺主编 发布在 海螺号，如有疑问，请联系我们。
文章链接：http://www.ghuyo.com/bizz/5772.html
