2024年10月22日，在印度孟买举行的现代汽车印度有限公司上市仪式上，现代汽车集团执行董事长兼首席执行官（CEO）在印度国家证券交易所（NSE）董事总经理兼首席执行官Ashishkumar Chauhan和现代汽车公司首席执行官（CEO）兼总裁Jaehoon Chang敲响了钟声。
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现代印度以33亿美元的IPO规模超过了PSU巨头印度人寿保险公司，后者在2022年首次在股市上市时，发行了价值25亿美元（2101.7亿卢比）的股票。
首次公开募股（IPO）是一种纯粹的出售要约，固定在每股1865至1960卢比之间。
在撰写本文时，该股票价格为1890.85卢比（下跌3.52%）。
在印度证券交易所，该股首日交易收于1934卢比，下跌1.32%。
在早盘交易中，该公司的市值为157,807.67亿卢比。
现代汽车（印度）的首次公开募股（ipo）在投标的最后一天得到了机构投资者的支持，认购率达到2.37倍。
现代汽车印度有限公司（hmi）周一从主要投资者那里筹集了831.5亿卢比。
现代汽车印度有限公司的标志是看到外面的汽车陈列室，在艾哈迈达巴德。
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两位知情人士对路透表示，现代印度希望获得190亿美元（合16万亿卢比）的市场估值。
这对该公司的估值约为其韩国母公司的40%。
这家印度第二大汽车制造商的市盈率约为26倍，接近市场领头羊马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的29倍。
尽管现代汽车在印度汽车市场的份额为15%，而马鲁蒂（Maruti）的份额为40%，但两家公司的市盈率差距很小，这引发了人们对估值的担忧。
凯杰里瓦尔研究公司（Kejriwal Research）创始人阿伦?凯杰里瓦尔（Arun Kejriwal）表示：“现代汽车发行的定价对散户投资者和高净值人士没有吸引力。”
他补充说，在该公司的新产能上线之前，未来五个季度它们不太可能看到任何上市日收益或重大盈利增长。
工人们在位于泰米尔纳德邦Kancheepuram区的现代汽车印度有限公司工厂内组装汽车。
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1. 现代汽车于1996年开始在印度开展业务，最初推出的是曾是最畅销车型的Santro掀背车。
2. 现代汽车目前在印度汽车市场占有约15%的份额。在截至2024年3月的一年里，该公司在印度销售了614,721辆汽车，出口了1,63,155辆。
3. 现代在钦奈以外的泰米尔纳德邦有一家工厂。该工厂的年产能为82.4万辆，利用率为94%，几乎没有增长空间，无法与马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）竞争。
4. 现代汽车的目标是，通过收购通用汽车（General Motors）在浦那的一家前工厂，实现年产100万辆左右的目标。该工厂预计将在今年下半年至2026年3月之前开始运营。
5. 现代汽车在印度拥有1377家经销商。
6. 在印度，通用汽车销售13款车型，其中最受欢迎的是Creta和Venue运动型多用途车，以及Grand i10 Nios掀背车。
与PTI，路透社输入
