苏格兰民族党(SNP)表示，苏格兰首相苏纳克(Rishi Sunak)宣布推迟新汽油和柴油汽车禁令后，苏格兰将不得不将禁令推迟到2035年。
该党在威斯敏斯特的能源发言人戴夫·杜根(Dave Doogan)表示，苏格兰政府将无法坚持到2030年停止销售新的汽油和柴油汽车的目标，因为该国“陷入”了英国内部市场法案。
苏纳克周三放宽了一系列环保承诺，包括将禁令推迟5年至2035年。
在接受英国广播公司苏格兰电台“早安苏格兰”节目采访时，这位苏格兰民族党议员被问及首相的声明对苏格兰政府的目标有何影响。
Doogan先生说:“我们将不得不搬到2035,因为即使苏格兰政府有权干预特定立法,这是交通部门的规定保留和它的机构,主要是DVLA,我们就在英国内部市场行为,会看到英国政府干预任何政策无疑创造了一个市场的区别在苏格兰和英国其他地区的市场。
“我们必须非常小心,如果我们决定做,是我们没有把我们的汽车制造业零售业务处于战略劣势通过操作的方式是完全不同的,在英国,导致跨境贸易访问工具,你不能访问苏格兰,所以这是一个复杂的动态的,当然这一切的基础是英国政府没有苏格兰政府协商。”
杜根称，英国政府决定将禁令推迟到2035年，这是“英国汽车行业前所未有的悲剧”。
他说:“市场环境是由保守党政府在2020年制定的，工业界一直在为市场环境做准备，准备和投资，直到昨天才从首相那里发现，他们现在实际上是在一个完全不同的环境中运作。”
议会议员说，修建防洪设施为疏散提供了“宝贵的时间”
由于罢工计划，优素福说，没有更多的资金用于支付学校员工的工资
工会宣布了更多的学校罢工日期
赞助
认识一下用平板电脑创作的街头艺术点亮城市的艺术家吧
“他们已经建立了一个市场供应链，到2030年左右将提供更大比例的电动汽车，现在英国消费者将能够继续购买内燃机汽车，因此他们将在市场需求和产品可用性之间存在不匹配，他们一直在根据政府市场指令进行调整。”
“我认为，英国政府创造了一个市场环境，三年后又创造了一个完全不同的市场环境，这是多么愚蠢和不负责任，这一点不容低估。”
关于这个问题的一个紧急问题将于周四在苏格兰议会得到回答。
苏格兰保守党的净零排放发言人道格拉斯·拉姆斯登说，首相对人们是“诚实的”，并补充说:“这是以一种明智、务实的方式实现净零排放，而不是把所有的成本和负担都放在普通工薪阶层身上。”
他还告诉该节目:“我们不会在方向盘上睡着。例如，如果你看看汽车方面的变化，那只是让我们与欧盟其他国家保持一致。
“在我们减少排放的关键领域，我们仍然处于领先地位。”
这个问题在周四的首席部长提问会上被提了出来，副首席部长肖娜·罗宾逊在接受苏格兰保守党领袖道格拉斯·罗斯关于环境问题的提问时，代替哈姆扎·优素福访问纽约，猛烈抨击了首相的声明。
罗宾逊女士说:“道格拉斯·罗斯今天非常勇敢地谈论这个话题，而在这一周，他的首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)基本上破坏了英国的净零目标，而且可能损害苏格兰的净零目标。”
“这不仅会破坏环境，还会影响到整个过程中的就业，他应该为在这个问题上与苏纳克站在一起感到羞耻。”
她接着说，优素福先生的“雄心是实现净零目标，表现出领导力，不像首相那样放弃净零目标”，她敦促罗斯先生“坚强起来”。
在回答绿党下院议员马克·罗斯凯尔(Mark Ruskell)随后提出的问题时，罗宾逊表示，首相的转变是为了吸引保守党的“核心选票”，并补充说:“这本质上是文化战争、反移民，现在是反环境。”
“这是一个多么没有吸引力、消极、落后、心胸狭窄的招股说明书，它将再次被苏格兰人民彻底拒绝。”
英国政府已被要求对此发表评论。
