在基尔·斯塔默爵士领导的工党政府执政一周年之际，众多大型建设项目正在推进中，其中包括升级盖特威克机场北跑道的雄心勃勃计划。
首相上任时制定了十年基础设施战略，计划投入高达7250亿英镑用于改善全英建筑框架。
许多项目已启动实施，包括前述盖特威克跑道工程在内的更多项目将于今年晚些时候至2026年初陆续开工。
但尽管盖特威克升级项目耗资22亿英镑（该机场去年接待旅客4320万人次），这并非工党计划中最昂贵的项目。
有五个项目投资超10亿英镑，包括布拉德韦尔B核电站（10亿英镑）、西米德兰兹郡兰利可持续城市扩展计划（10亿英镑）以及伦敦数据自由港项目（17亿英镑）。
据建筑数据专家巴伯ABI统计，2025年英国最昂贵的基础设施项目造价约30亿英镑，远超上述计划。
该公司将2024年11月启动的伦敦门户港扩建工程列为英国今年造价最高的建设项目。
跨国物流巨头DP World已获准将该设施打造为英国最大集装箱港口，取代萨福克郡的费利克斯托港。
港口运营商PD Ports表示，其供应链网络覆盖全球，处理着英国42%的集装箱贸易。
作为扩建计划部分，DP World预计将用四年时间新增两个400米长的全电动泊位和第二座铁路枢纽站。
扩建后的集装箱港可同时停泊六艘全球最大集装箱船，并配备欧洲最高的码头起重机。
“这项投资巩固了伦敦门户港在英国贸易核心的地位，”DP World首席执行官兼集团主席苏拉耶姆表示，”（扩建将）创造新运力，加强英国与全球经济的联系。我们已在英投资超50亿英镑，创造5500多个就业岗位，通过助力企业发展和增强供应链韧性，我们自豪地为国家经济增长作出贡献。”
项目新增的10亿英镑投资预计将创造400个永久岗位，加上现有1200名员工。
投资事务国务大臣古斯塔夫森女男爵表示：”英国正敞开商业大门，DP World的重大投资是对我国经济的最新信任票，既促进经济增长，也证明我们的变革计划正在见效。”
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