【编者按】阿联酋国家铁路的客运时代即将开启！在2026年正式运营前夕，埃提哈德铁路与网约车平台Yango达成战略合作，破解”最后一公里”出行难题。这项签约于阿布扎比全球铁路大会的协议，将让乘客享受”铁路+网约车”无缝衔接的智慧出行体验。当车站选址逐步揭晓，从朱美拉高尔夫庄园到沙迦大学城，这场交通革命正重塑城市脉络。正如专家所言：”车站是城市门户，其价值取决于接驳便利度”。且看石油王国的钢铁巨龙，如何用多式联运编织一张覆盖七酋长国的流动之网。
埃提哈德铁路与网约车公司Yango集团达成的合作协议，被视为2026年铁路客运服务启动后提升车站通达性的关键举措。
根据合作协议声明，双方周三在阿布扎比全球铁路大会上签署的协议，明确了埃提哈德铁路将如何借助Yango在车站周边的网约车服务，优化乘客上下车点位，简化车辆进出流程，有效缓解交通拥堵。
双方还同意研究整合两家公司的数字平台，这意味着未来乘客可通过Yango应用购买火车票，或通过埃提哈德铁路数字渠道预约网约车服务。
“网约车与铁路服务联姻是双赢之举，”阿联酋交通专家马丁·蒂尔曼周四表示，”既为乘客提供接驳出行新选择，又为火车站源源不断输送客源。”这位TMP咨询公司创始人强调，”这对低密度郊区和卫星城尤为重要，确保所有人都能融入更广阔的铁路网络。”
这并非首次跨界合作——埃提哈德铁路2023年曾与优步签署类似协议——但标志着这家铁路运营商在推进明年客运服务计划上又迈出关键一步。
目前已有四个车站公布选址，虽然更多站点仍在规划中，但关于”最初与最后一公里”接驳便利度的讨论始终热度不减。
埃提哈德铁路尚未公布首批车站精确位置。不过在迪拜，站点预计将设在红线上朱美拉高尔夫庄园地铁站后方。
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阿布扎比车站拟设在穆萨法工业区附近，沙迦大学城旁的车站正在建设中，第四座车站将落户富查伊拉的希拉尔新城开发区。
“火车站是城市门户，其效用完全取决于人们往返的便捷程度，”蒂尔曼指出，”这需要多式联运方案破解最后一公里难题。站前广场规划至关重要，必须通过人行道、标识系统、遮阳设施、出租车候客区与公交等候区等配置，为乘客打造从铁路转向网约车等交通方式的安全无缝换乘环境。”
在周四闭幕的为期三天的会议上，埃提哈德铁路确认客运服务仍按计划于2026年启动。
埃提哈德铁路客运服务确定2026年开通01:00
埃提哈德铁路客运服务部副首席执行官阿扎·阿尔苏瓦迪表示，与Yango集团的合作”彰显了构建一体化可持续出行生态系统的决心”。
阿尔苏瓦迪周二接受《国民报》采访时说：”埃提哈德铁路的建设核心是为所有乘客提供极致体验。”
“在迪拜，我们既要确保与地铁系统无缝对接，也要在车站内配置公共交通服务，让旅客下车后立即获得直达目的地的换乘路线，享受行云流水的出行体验。”
“我们正与所有合作伙伴——无论是地方政府还是私营企业——紧密协作，为乘客解决最初与最后一公里的接驳难题。”
Yango集团中东地区负责人伊斯兰·阿卜杜勒·卡里姆表示，此次合作让公司得以”将尖端移动科技注入本地区最具雄心的交通项目”。
“通过推动铁路+共享出行模式转型，该合作将强化综合出行体系，为居民和游客打造跨酋长国的增强型点对点联通网络。”
这家总部位于迪拜的企业于2022年启动网约车业务，目前服务已覆盖阿布扎比、迪拜、沙迦和阿治曼。
同期会议还宣布，埃提哈德铁路已与凯奥雷斯国际集团达成合作共同运营客运列车。这家法国运输巨头经验丰富，其合资企业凯奥雷斯MHI目前正负责迪拜地铁的运营。
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