具有讽刺意味的是，运营失踪的寻找泰坦尼克号潜艇的公司背后的首席执行官也是失踪船只上的一名船员。
在提供给其他媒体的一份声明中，海洋之门探险公司证实，该公司首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)也在周日失踪的泰坦(Titan)潜水器上，该潜水器是在探索海面下13000英尺(约合13000英尺)深的泰坦尼克号残骸时失踪的。
随着时间的流逝，潜艇继续耗尽空气——也就是说，如果船员还活着的话——关于拉什和他的公司的一些有罪的细节正在浮出水面。
正如上文所述，这位首席执行官去年曾对一位记者表示，他认为安全防范措施应该有“限度”。
“你知道，在某种程度上，安全只是纯粹的浪费，”拉什在他的“无名科学”播客中告诉大卫·波格。“我的意思是，如果你只想安全，不要下床，不要上车，什么都不要做。在某些时候，你会承担一些风险，这确实是一个风险回报问题。”
他当时补充说:“我认为我可以在违反规则的情况下同样安全地做到这一点。”
波格后来指出，去年夏天他登上泰坦号做播客后，这艘船也“迷失了几个小时”。
记者还发现，该公司的潜艇似乎使用了“现成的组件”，比如廉价的视频游戏控制器。
围绕海洋门的闹剧也没有就此结束。今天早些时候，有报道称今年早些时候，佛罗里达州一对富有的夫妇声称拉什从未为他们在2017年从未踏上的旅行退款，拉什因此被起诉欺诈。
如上所述，海洋之门确认拉什在失踪的船上意味着我们现在知道了五名船员中的所有人的身份:首席执行官，英国亿万富翁和航空公司老板哈米什·哈丁，巴基斯坦商人沙扎达·达伍德，以及达伍德的儿子苏莱曼。
考虑到这是一个不断变化的故事，还有很多问题需要回答——但根据我们现在所知道的，花25万美元一张票去看泰坦尼克号残骸可能不是最好的投资。
