冈山——最近的一项调查显示，由于司机加班时间即将受到限制，数十家公交运营商计划减少服务或取消路线。
当地公共交通研究所(Research Institute for Local Public Transport)于12月14日发布的一项研究显示，在接受调查的68家运营商中，除了一家之外，其他所有运营商都表示遇到了司机短缺的问题。该研究所隶属于东京的交通和物流服务提供商Ryobi Group。
除了招聘新司机之外，在这些人手不足的公司中，有近一半(32家)表示要减少服务以应对危机。
超过三分之一(23家)的公司表示，他们计划停运部分航线。
从4月份开始，公共汽车和卡车司机的最长加班时间将被限制在每年960小时，这是政府改善国家工作与生活平衡的努力的一部分。
随着现有司机的工作时间大幅减少，预计运输和物流行业将出现“2024年问题”。
44%(30名)的运营商认为应该推迟实施加班时间限制，41%(28名)的受访者认为不应该。
该协会表示，对新规定的分歧意见反映了该行业正在与劳动力短缺和改善司机工作条件的迫切需要进行斗争。
该研究所表示，加班上限的实施应至少推迟三年，并表示新冠疫情打乱了该行业向新制度的计划过渡。
该组织还呼吁放宽监管，允许企业雇佣外国司机。
韩国公共交通研究院对全国308家运营30辆以上公交车的公共汽车公司进行了问卷调查，结果得到了22%的答复。
