关于“自由党试图在加沙冲突中玩弄双方”(1月15日):我认为贾斯汀·特鲁多代表加拿大就法律问题发表政治声明是不合适的，加拿大不支持南非的案件。
如果加拿大真的是“以规则为基础的国际秩序的巨大支持者”和国际法院，那么它应该支持法院基于事实和法律做出的任何裁决。
彭妮Becklumb
看来贾斯汀·特鲁多没有辜负我的期望。我发现他的决定表里不一，与加拿大所代表的一切背道而驰。
南非没有要求我们的支持。正确的决定应该是保持沉默。
罗杰Emsley
关于“波音不是Max 9问题的唯一罪魁祸首”(1月15日):关于波音737 Max 9飞机目前的困境，问题还应该包括一个关键因素:美国联邦航空管理局的监督和认证程序。
正如波音外包以节省成本一样，美国联邦航空局也是如此。在2019年美国国会关于737 Max 8坠机事件的听证会上，美国联邦航空局的一位发言人作证说，该机构没有足够的资源来正确执行其监督和认证任务。
相反，它采用了一种“商业模式”，将认证任务委托给波音公司及其供应商(包括737 Max机身制造商)的内部工程师。这就像狐狸看守鸡舍一样:有什么可能出错呢?
为FAA提供资金的美国国会也需要进行一些自我反省。
凯文主教
737 Max设计变化中最重要的部分是使其飞行特性与之前版本的飞机非常相似。
这使得波音公司在已经拥有737机队的航空公司中具有销售优势，因此他们不会有培训新飞机飞行员的成本。
但这架飞机的机翼和引擎发生了重大变化。因此，引入了软件来消除差异，除了波音没有告诉航空公司这个软件和对飞机的影响。
为了提高盈利能力而偷工减料的企业心态是否已经渗透到了波音飞机的制造中?透明可能有助于解决第一个问题，但对这种心态没有帮助。
波音公司在过去10年里进行了重大的组织变革。它似乎已经从一个以工程为中心的公司变成了一个由会计师和营销人员领导的公司。
大卫·贝尔
关于商业客机的设计决策应该以某种方式通过“更透明”的方式传播给旅行公众的建议，我很难理解。
这些飞机是非常复杂的机器。建议他们的设计应该成为公众辩论的问题可能会使事情变得更糟，而不是更好。
内维尔泰勒
关于1月13日的“女王大学大幅削减开支以保持开放”:大学已经成为一个独立的行业，越来越多地通过进入国外市场来实现增长目标。
结果:供过于求。后果:市场调整。
我们不要听那些关于迫切资金需求的抱怨。他们以为自己是谁，汽车制造商吗?
迈克·弗斯
关于“加拿大考虑在住房短缺的情况下限制国际学生，移民部长说”(在线，1月13日):全面限制将是一个临时措施。
需要为大学提供足够的资金。建造学生宿舍是必不可少的。将外国学生的数量限制在学校提供的住房数量上应该是未来的方向。
由于资金不足，高等院校已经转向吸引支付高额学费的外国学生。更好的资金将减轻接受这么多学生的压力。此外，我们的政府应该帮助学校建造与外国学生数量相等的住房单位。
玛丽凯恩
关于“让病人呆在家里并不能解决急诊室人满为患的问题”(1月9日):去年夏天，我在刷牙的时候昏倒了。我向后摔倒，后脑勺撞在一个低矮的柜子边上，柜子开了一个四英寸的口子。我醒来时浑身是血。
我丈夫叫了一辆救护车，我们在下午2点左右到达了急诊室。我们一直等到午夜，才给我后脑勺的伤口缝了五针。
我并不怨恨人们立即关注那个流产的年轻女人，也不怨恨那个中风的男人。但我们等了很长时间，流了太多的血，还有太多的恐惧。
我建议在这些拥挤的候诊室里建一个急救站好吗?不是每个病人都需要医院的病床。护士可以很容易地让我平静下来，给我缝针，腾出地方给更紧急的病人。
克劳德特Claereboudt
关于“环球报如何报道相隔一个世纪的两次大流行”(《国家报》1月15日):我们这一代人出生在第二次世界大战后不久，是最后一批从父母或祖父母那里听到西班牙流感第一手资料的人。
我的母亲出生于1911年，1919年在蒙特利尔患了流感，差点丧命。她讲述了在她神志不清的时候，一个天使出现在她的床脚，就在她退烧前不久。
在我父亲那边，我祖父在1918年去纽约出差时，失去了他的商业伙伴、多伦多著名的股票经纪人考斯拉·穆洛克(Cawthra Mulock)。他到达后不到一周就去世了。他只有30多岁，身体健康，精力充沛。
弗雷泽Laschinger
关于“我们自己的冰球联盟”(Amplify通讯，1月12日):今年到目前为止，我看到的最令人高兴的事情，希望在未来的许多年里，是职业女子冰球联盟。
女子曲棍球的水平很高，玩得很开心。比我在国家冰球联盟看到的“不留余地”的态度有趣多了。
球迷们最后一次看到两名球员撞到篮板上，然后微笑着互相大笑是什么时候?我祝愿联盟取得更大的成功。
格雷格Derrett
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