Navsea新闻稿
在完成综合海试之后，该船的准备状态和能力将被测试并验证以满足交付要求。
约翰·刘易斯级船（t - ao）由军事海运司令部操作，具有大量的石油；干货运力显著；还有航空能力。t - ao为海军作战后勤部队提供额外的能力，是海军燃料输送系统的基石。
通用动力NASSCO造船厂也在生产T-AO号USNS Lucy Stone (T-AO 209), USNS Sojourner Truth (T-AO 210), USNS Thurgood Marshall （T-AO 211）和USNS Ruth Bader Ginsburg （T-AO 212）。未来的美国海军哈里特·塔布曼号（T-AO 213）和美国海军多洛雷斯·韦尔塔号（T-AO 214）正在合同中。此外，2024年9月发布了一份批量购买合同，用于T-AO 214-221的详细设计和建造。
PEO船舶公司是美国国防部最大的采办机构之一，负责所有驱逐舰、两栖舰艇和船只以及辅助舰艇的开发和采购，包括特殊任务舰、海运舰和支援舰。
端-
美国海军在2016财年采购了第一艘约翰·刘易斯（TAO-205）级加油舰，到2022财年共采购了8艘，其中包括2022财年的第七艘和第八艘。前6架是根据2016财年国防授权法案（S. 1356/P.L.）第127条授权的批量采购合同采购的2015年11月25日第114-92号法令)。tao -205由位于加州圣地亚哥的通用动力/国家钢铁和造船公司（GD/NASSCO）建造。
目前美国海军计划总共采购20架tao -205。美国海军提出的2023财年预算要求7.947亿美元用于采购第9艘TAO-205级舰艇，另外1.281亿美元用于成本完成采购资金，以覆盖前几年采购的TAO-205的成本增长。
以下是约翰·刘易斯级舰队补给油船的主要特点。
类型
舰队补给加油船
位移
满载49,850吨
长度
746英尺（227.4米）
梁
106英尺5英寸（32.4米）
草案
最大33.5英尺（10.2米）
推进
两台中速Fairbanks-Morse MAN 12V48/60CR柴油发动机，双轴，螺旋桨
速度
20节（37公里/小时）；23英里/小时)
耐力
6147海里（11,384公里）；7074米)
补充
125年总
电nic战争
&诱饵
AN / SLQ-25A数码鱼雷的对策
武器
多挺。50口径机枪。为“密集阵”或“海拉姆”近程武器系统预留空间、重量和动力
航空设施
直升机飞行甲板
UNREP功能:
5个加油站
2个干货转运平台
