为了解决最近的一些“运营困难”，马来西亚航空集团(MAG)将在12月之前放弃一些由马来西亚航空公司、萤火虫航空公司和阿迈尔航空公司服务的航线。
在昨天的一份声明中，MAG集团董事总经理拿督船长伊扎姆伊斯梅尔表示，该集团正与飞机和发动机制造商以及广泛的供应商密切合作，以“全面解决供应链和技术问题”。
“在这种情况下，MAG将需要从现在到12月暂时减少其网络，以便在需要时执行纠正措施。
“这是为了确保我们机队的长期可靠性和运营的稳健性，并增强我们的能力，以确保我们的客户尽可能少地受到干扰，并获得与我们一起飞行的最佳体验，”他说，但没有具体说明将受到影响的航线。
机长伊扎姆补充说，受影响的客户可能会收到一封有关航班取消的电子邮件通知，随后是更新的行程，那些希望根据首选替代方案更改预订的人可以使用马来西亚航空公司网站上的“我的预订”功能进行更改，而那些需要进一步帮助的人可以联系客户支持。
“马来西亚航空公司对航班取消给乘客带来的巨大不便深表歉意。
“确保我们的飞机处于安全高效运行的最佳状态，同时最大限度地减少潜在的干扰是我们的首要任务。”
他说:“我们致力于加强我们的运营，为公司的长期成功和增长定位。”
伊扎姆上校表示，MAG面临的挑战包括供应链限制、人力挑战和其他外部因素，这些都是“大流行后全球航空运营持续正常化的一部分”。
他补充说，今年新飞机的延迟交付也阻碍了MAG的运营，导致可用于运营的飞机少于计划。
“在我们应对这些挑战的过程中，我们感谢客户的理解和支持，”伊扎姆机长说。他再次为本周发生的马航、Firefly和Amal服务中断道歉。
周五，马华公会主席拿督斯里魏家祥博士质疑马航频繁发生的紧急迫降事件和技术问题。
这位前交通部长指出，自2023年初以来，马来西亚航空公司的航班遭遇了几起事故。
最近的一起事故发生在8月21日，从吉隆坡飞往上海的MH386航班在机舱压力出现问题后被迫返回吉隆坡国际机场。
“政府和交通部必须立即调查并协助马来西亚航空公司防止类似事件再次发生，”威博士说。
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