吉隆坡:马来西亚民航局前主席拿督斯里阿兹哈鲁丁阿都拉赫曼感叹道,十年过去了,人们仍然在质疑和指责我MH370的失踪。
在谈到这架命运多舛的飞机的神秘失踪时,他谈到了有关隐瞒飞机失踪信息的指控,这架飞机的失踪仍然困扰着世界。
这架飞机于2014年3月8日凌晨从吉隆坡国际机场起飞,飞往北京,却消失得无影无踪,引发了一个持续至今的全球谜团。
尽管航空专家迄今提出了各种假设和理论,但飞机为何在马来西亚半岛上空返航,这个价值数百万美元的问题仍然没有答案。
他将导致239名乘客和机组人员失踪的MH370悲剧描述为他处理过的最具挑战性的案件,也是迄今为止最大的航空谜团。
另请阅读:MH370航班十年后,新的搜索结束所有猜测的希望开花结果
至于失踪者的家属,结局仍然难以实现,这给他们和阿扎鲁丁都造成了沉重的负担。
他将这段痛苦的记忆归因于在一个特别动荡的日子里,他是领导和管理飞机搜索工作的关键人物。
CAAM以前被称为民航局(DCA),负责监督吉隆坡空中交通管制中心的运作,当悲剧事件发生时,阿扎鲁丁是DCA的掌舵人。
阿兹哈鲁丁说,人们仍然很好奇,并不断向他询问进行的搜索任务。
然而,即使在十年之后,一些家庭仍然不相信(CAAM),他悲伤地说。
“每当我参加婚礼或社区聚会时,人们都会走上前来问我到底发生了什么,”他最近告诉马新社。
人们仍在质疑,没有定论
“看看飞机飞回来的方式,去了槟城、浮罗交怡和苏门答腊,然后又飞回来,它必须由一名知道自己在做什么的飞行员驾驶,而且他驾驶过波音777飞机,因为他遵循商业航空公司的轨道或飞行路线。
“但是谁是飞行员,没有人知道。是扎哈里·艾哈迈德·沙阿上尉吗?还是别的什么人?如果是扎哈里,副驾驶在哪里?他详细解释道。
另请阅读:陆兆基说,MH370的搜索工作将恢复
他进一步强调,MH370飞机缺乏保护措施,比如防止未经授权的人控制飞机的设备。
这架载有239人的马航飞机于当天凌晨12点41分从吉隆坡国际机场飞往北京,在起飞约两小时后从雷达屏幕上消失。
Netflix的纪录片基于假设
在那之后,Netflix去年3月播出的三集电视剧《MH370:失踪的飞机》(MH370: the Plane that disappear)讲述了包括耸人听闻的阴谋论在内的三种理论。
根据Azharuddin的说法,概述的理论是基于假设和不可接受的。
“我对这部剧的结局非常不满意,我给他们(制片人)写了一封(措辞恶劣的)信来表达我的不满。
另请阅读:MH370航班十年后,飞机仍有从地图上消失的危险
“他们一开始告诉我,这部剧将以悲伤为主题,并对我进行了8个小时的采访,”他说。
英国纪录片探索了三种不同的阴谋论,试图揭开围绕飞机失踪的谜团。
我们能找到MH370吗?
飞机失踪后,多个国家在南印度洋开展了大规模搜索行动,但飞机和残骸都没有找到。
马来西亚和一些国际公司开展了广泛的搜索行动,覆盖了数百万平方公里的空域、海面和海底,试图找到这架难以捉摸的失踪飞机。
2024年3月4日,马来西亚总理拿督斯里安华表示,如果出现新的令人信服的证据,马来西亚准备重新开始对MH370航班失踪的调查。
与此同时,交通部长Anthony Loke保证,运输部致力于确保内阁批准与海洋无限公司签订新合同,恢复对马来西亚航空公司MH370航班的搜索。
他说,一旦“海洋无限”的建议完成,马来西亚将与澳大利亚政府接触,寻求合作,以便立即开始搜索工作。
MH370航班的家属和亲属仍抱着结束的希望,随着不确定性笼罩着重新乐观的前景,让我们保持乐观,相信最新的努力最终将为239名遇难者和他们悲伤的亲人带来正义和结束。——马来西亚
×