新德里，10月8日(ANI):安讯士证券的一份报告强调，印度的道路授予项目将在25财年获得强劲势头，预计授予的项目数量将大幅增加。
该报告还指出，截至2024年9月，有价值1.1万亿卢比的强劲招标管道，主要由两种主要项目驱动:混合年金模式(HAM)和工程、采购和建设(EPC)项目。
它强调，HAM项目占总管道项目的47%，而EPC项目约占36%。预计这两种模式将在未来一年的项目授予中保持主导地位，建设-运营-转让(BOT)-收费项目的份额也可能增加。
报告称:“道路授予速度将加快，招标管道将达到1.1万亿卢比(截至2024年9月)，主要由HAM项目推动。”
25财年项目奖励的加速在很大程度上是由于24财年授予项目的短缺。这种延迟可能会被下一个财政年度活动的激增所补偿。印度国家公路管理局(NHAI)已经建立了一个强大的招标渠道，预计将支持25财年项目授予的加快步伐。
早些时候，道路运输和公路部(north)推出了一项新政策，以进一步简化招标过程。根据这一政策，即使一个公路项目只收到一个投标，只要该投标被认为是合理的，该项目也不会自动取消。此举旨在确保项目授予不会因招标过程中的有限竞争而延迟。
尽管25财年前景乐观，但项目奖励的任何潜在放缓都可能影响26财年道路开发商的增长势头。然而，该行业目前已经做好了克服这些挑战的准备，多样化的订单和强大的投标渠道为不久的将来提供了稳定和增长的机会。(ANI)
