通过克里特岛连接希腊和塞浦路斯的电网能否实施，本周将是关键时刻。
这个耗资19亿欧元的项目有6.57亿欧元的部分资金，由于塞浦路斯对其融资、可行性和其他方面的反对，比如何时将实施成本转移给消费者，该项目面临着流产的危险。
上周二，正在铺设塞浦路斯和克里特岛之间电缆的法国耐克森公司在致实施该项目的希腊独立电力传输运营商(IPTO)的一封信中威胁说，如果塞浦路斯的反对意见在8月30日之前没有得到解决，将于9月2日星期一停止其活动。
随后，在最高外交层面进行了一轮疯狂的磋商，并成功地将耐克森的最后通牒推迟了一周，但没有解决主要问题。
塞浦路斯的反对意见围绕两个问题:如果地缘政治风险(与土耳其紧张关系的委婉说法)导致项目取消，项目实施实体(IPTO)是否会收回费用，以及消费者是否将承担项目从建设开始或从连接准备就绪和运营的那一刻起的成本。
塞浦路斯能源监管局在2023年决定，如果项目所有者无法控制的条件使项目无法完成，则根据CERA的决定，“可以”收回支出。IPTO要求取消这一附带条件的条款，以确保其能够收回资金。
成本回收的时间表是另一个摩擦点:CERA坚持认为，在享受项目的好处之前，不能强迫消费者付费。希腊能源监管局也曾表示反对，但在环境和能源部支持该项目后改变了主意。这种情况在塞浦路斯没有发生，那里的政府和CERA一样反对。塞浦路斯能源部长乔治·帕帕纳斯塔西奥(George Papanastassiou)表示，地缘政治风险完全由IPTO承担。
塞浦路斯的立场也危及该项目的其余部分，即以色列与塞浦路斯的电力联系，因此也危及以色列与欧洲的电力联系。官员们表示，取消申请也可能危及IPTO的生存能力。
