巴基斯坦计划加入我有一个地区气候变化下周开会印度，孟加拉国，尼泊尔，斯里兰卡和其他国家，官员告诉阿纳多卢地区环保人士说，巴基斯坦需要立即采取长期和短期措施，包括改变化石燃料的消耗
巴基斯坦卡拉奇,
巴基斯坦东北部和西北部的大片地区目前被污染引发的烟雾所笼罩，引发呼吸道疾病激增，迫使政府采取紧急措施，如关闭学校、公园和其他公共场所。
未来几年空气质量将进一步恶化的警告比比皆是，特别是如果当局不能拿出一项严肃的战略，采取立即和可持续的措施的话。
近年来，印度首都新德里、巴基斯坦第二大城市拉合尔以及东北部旁遮普省的其他几个地区一直是世界上污染最严重的城市，它们的空气质量已经达到了所有可能的危险水平。
美国国家航空航天局本月早些时候发布的卫星图像显示，旁遮普，尤其是省会拉合尔，笼罩在有毒雾霾中，并蔓延到印度北部地区和新德里。
拉合尔是1400多万人口的家园，本月初的空气质量指数超过1900，创历史新高。任何读数超过300都被认为是危险的，而可接受的范围在0到50之间。
数百人面临喉咙痛、眼睛发痒等健康问题，医生和当局建议公众尽可能多呆在室内。
据致力于减轻气候变化影响的非政府组织“公平财政巴基斯坦”（Fair Finance Pakistan）称，巴基斯坦每年约有12.8万人死于空气污染。
联合国儿童基金会最近还对巴基斯坦发出警告，称旁遮普有1100多万5岁以下儿童暴露在烟雾中。
“不幸的是，像雾霾这样的环境问题已经到了无法一蹴而就的地步。巴基斯坦现在需要一个严肃的方法来处理这个日益恶化的问题，”首都伊斯兰堡的环保主义者阿里·陶奇尔·谢赫说。
拉合尔的另一位环境专家Imrana Tiwana警告说，巴基斯坦根本没有准备好面对因气候变化而出现的所有人道主义危机。她的讲话提到了过去几十年来这个南亚国家经常性的干旱、热浪、非季节性降雨和洪水变得越来越频繁。
她补充说，直到十年前，烟雾还仅限于拉合尔，但现在已经越过旁遮普省的边界，进入了西北部的开伯尔-普赫图赫瓦省（KP）。
需要立即采取措施
谢赫在接受阿纳多卢电视台采访时强调，迫切需要采取长期和短期措施，包括根据《巴黎协定》实现经济脱碳，增加大城市的公共交通，以及将二冲程和三冲程汽车转换为纯电动汽车（bev）。
2016年生效的《巴黎协定》是一项具有法律约束力的国际条约，旨在减少全球温室气体排放，促进对气候变化的适应。
他说，作为短期措施，可以每周多休一天假，或者安排在家工作。
他补充说，为了减少机动车尾气排放，拉合尔当天只允许使用公共交通工具。机动车尾气排放占拉合尔空气污染的80%以上。
旁遮普省环境保护部（Punjab Environmental Protection Department）的数据显示，在这80%的排放量中，二冲程汽车的排放量占69%。
据谢赫说，雾霾危机的部分原因可以归结为巴基斯坦对化石燃料的“狂热”依赖，而且是质量太低的化石燃料。
“我们的微观标准、微观测试和健康测试系统都很差。否则，在更好的环境治理下，同样数量的化石燃料不会像我们在巴基斯坦那样产生不利影响。”
区部分合作
巴基斯坦将日益增加的雾霾归咎于邻国印度的风，主要是由于印度旁遮普省农民焚烧残茬造成的。
旁遮普环境部长拉贾·贾汉吉尔·安瓦尔告诉阿纳多卢通讯社说：“焚烧秸秆是我们冬季面临的最大问题。”
他说，遏制这种做法的单边措施不会奏效，他强调了联合合作的重要性。
然而，环保主义者谢赫驳斥了他所认为的印度和巴基斯坦当局正在推动的“错误叙述”。
他解释说：“农民只烧残茬，因为他们想通过在两个主要种植季节之间种植蔬菜来增加收入。”
“我们不应该责怪他们，而应该努力为他们提供技术，帮助他们种植第三种作物。”
对此，安瓦尔表示，旁遮普政府已经向农民提供补贴，以购买有助于避免焚烧残茬的机械。
环境专家蒂瓦纳还强调，气候变化引起的雾霾已不再是巴基斯坦的地方性问题。
她对阿纳多卢通讯社表示：“这是一个地区性问题，需要用地区性的方法来妥善解决。”
日益恶化的局势已经导致巴基斯坦旁遮普省首席部长马里亚姆·纳瓦兹呼吁与印度进行“气候外交”。
安瓦尔说，与印度接触的进程已经通过外交部启动，一封正式信函将很快寄往新德里。
他说，巴基斯坦计划下个月召开一次地区气候会议，印度、孟加拉国、尼泊尔、斯里兰卡和其他国家参加，以制定一项联合战略。
尽管这两个核对手关系冷淡，安华仍然对成功外交接触的机会持乐观态度。
“双方没有其他选择，因为风不在乎边界，”他说。
他补充说，除了焚烧残茬，新德里和拉合尔也面临着城市污染的负担。
“这必须是持续几十年的长期外交。会有起起落落，但我确信它会成功，因为没有其他选择。”
