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今年早些时候，桑德维尔议会拒绝了一项在Titord路附近一个备受喜爱的“野生动物走廊”上建造公寓和住宅的申请，该走廊毗邻阿斯达超市和奥尔德伯里M5。
当地政府的规划委员会拒绝了这一举动，因为他们担心未来的居民不仅会受到M5高速公路的污染，还会受到繁忙的伍尔弗汉普顿路和蒂特福德路的污染。预计，当他们搬进新住宅区时，繁忙道路上的有毒烟雾水平将超过非法水平。
然而，开发商rural现在已经向政府的规划检查员提出上诉，他们有权否决委员会的决定，以推翻该决定。
如果检查人员不同意桑德威尔议会规划委员会拒绝的原因，这可能意味着尽管有严厉的警告，该地产仍被允许建造。
在2月份的规划会议之前，尽管环境卫生部门的同事对污染的危险和有害程度感到焦虑，但当局的规划者还是建议批准该申请。
“细”污染颗粒——也被称为颗粒物或PM2.5，因为它们的直径小于2.5微米——含有微小的固体和液体，可以深入你的肺部。它与癌症、心脏病、哮喘和低出生体重有关。
然而，在议会已经将该空间指定为新住宅的潜在地点之后，议员们拒绝了这一提议，并认为这片土地不适合建造。蒂特福德路附近的土地被包括在尚未批准的桑德威尔地方计划中——这是在2022年黑色乡村计划失败后，委员会近年来制定的一份住房蓝图。
除了对污染的担忧，当地议员也对增加的交通量感到担忧。
房屋的新入口将建在蒂特福德路附近——据当地议员说，这条路已经很“具有挑战性”了——拥挤的街道和缺乏停车位是一个持续存在的问题。
“这里的交通简直就是噩梦，我认为这里的空气质量令人作呕，”兰利市议员、时任市长比尔·加万在今年2月的规划会议上说。“我完全反对这种做法。”
对于那些希望保护绿色空间不受开发影响的人来说，这是又一次幸免于难，规划者建议应该批准住宅计划。
据当地居民称，伍尔弗汉普顿路附近的阿斯达超市后面的土地是獾、狐狸和鸟类的家园，也是保护房屋免受M5污染的重要屏障。但今年年初，当房地产开发商rural重新提出开发计划时，活动人士面临着一场新的战斗。
2019年，活动人士赢得了与伦敦开发商Canmoor的“大卫和歌利亚”之战，赢得了两个工业单元、装货区和一个服务场。一份拥有2万多个签名的请愿书被提交给桑德威尔议会的规划委员会，该委员会后来拒绝了这一申请。
