曼萨尼约，墨西哥(美联社)——他辞去了公司的工作，搬到墨西哥去追求他独自航海横渡大洋的梦想。
54岁的澳大利亚人蒂莫西·沙多克(Timothy Shaddock)两年前在墨西哥太平洋度假胜地巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)购买了他的30英尺双体船。他需要一个地方住，他喜欢与世隔绝的生活。
“当然，在船上生活和在船上航行是两件不同的事情，这是一个更大的挑战，”Shaddock在几个月来第一次踏上陆地后告诉美联社。
Shaddock选择了Cortez海作为他的训练场，这是下加利福尼亚半岛和墨西哥大陆之间的一个狭窄的水域。
沙多克说:“我很清楚，你唯一能做的准备就是把船开到海上，在海上测试船。”他会做短途旅行，观察船上的工作情况，但他意识到，4月下旬，飓风季节即将来临。
“要么是现在，要么我真的不能再等一年了，”他说。
Shaddock说:“有那么一个时刻，你想走，很可能就不会停下来。”“我对那一天记得非常清楚，因为一旦你撞上太平洋，风和洋流就在你身后，这是一条路，你不能回来。”
他驶出科尔特斯海，在满月下驶入太平洋。他认为是5月初，但具体日期已经记不清了。
“在满月的时候航行非常棒，”他回忆说。“船开得很快。那是一个晴朗的夜晚。风很大。我很惊讶船是如何移动的，在月光和完美的方向下航行的感觉真好。做这个决定很容易。我想继续航行。”
当他在2020年6月大流行开始时抵达墨西哥时，他最初住在墨西哥中部一个迷人的殖民小镇圣米格尔德阿连德，这是一个受外国游客欢迎的小镇。
在那里，他遇到了贝拉，一只黑棕色的流浪狗，在接下来的三年里，贝拉成为了他的忠实伴侣，尽管他偶尔会努力为它在陆地上找到一个合适的家。
夏多克和贝拉的旅程刚开始几个星期，一场暴风雨瞬间改变了一切。
“电流改变了方向。所以如果你在漂流，你会突然在一个圆圈里漂流。风一直在变化，”沙多克说。“波浪向多个方向移动，这很催眠，你会突然觉得自己处于漩涡中。”
他失去了他的帆，所有的电子设备，包括导航设备，以及他做饭的能力。
日子变成了一场对抗疲劳的战斗:修理船上的东西，钓鱼，收集雨水。他被一种恐惧压得喘不过气来，担心第二天自己可能会太累、太虚弱。
夏多克在冥想、在海里游泳和写日记中找到了安慰。
让贝拉吃饱吃足给了他更多的目标。两人靠生鱼和雨水维生。
夏多克以为他可能会死在海上，直到7月12日听到直升机的声音。它的飞行员andrsamorano是Shaddock几个月来见到的第一个人，并从此成为了朋友。萨莫拉诺已经从María Delia号金枪鱼船上出发去寻找鱼群。
他们离最近的陆地有1200英里。
萨莫拉诺认为，夏多克认为让贝拉活着是一种道德义务，这帮助了他们俩都活了下来。
在María迪莉娅号上，沙多克和贝拉得到了大量的关注和急救。工作人员宠坏了贝拉，给她治疗爪子上的水泡。
船长奥斯卡·梅萨(Oscar Meza)说:“他每天只要想来，就会到桥上来，我们一起喝咖啡，聊天。”
救援两天后，这艘船发现了一大群金枪鱼，这让它装满了船舱，然后转向母港曼萨尼约。
Shaddock说:“最好的时刻是和海豚一起捕捉所有的金枪鱼。”“你能听到它们的声音，看到它们移动，感受到它们的魔力。这就是自由的魔力，也是我们活着的真谛。”
周二，几个月来第一次踏上陆地，对于一个已经习惯了独自一人的人来说，既受到了极大的欢迎，又有点不舒服。
每个人都在问贝拉的情况，当Shaddock决定把她送给María Delia号上的一位动物爱好者时，大家都感到很沮丧。
沙多克后来说:“澳大利亚大使馆确实替我做了这个决定。”他指出，澳大利亚有非常严格的检疫法律。
目前，沙多克计划很快回到澳大利亚，看望他的父母、妹妹和女儿。他仍然热爱大海，但他说他不确定多久才能再次离开陆地。他的声音里仍然有一种犹豫不决的神情。
“我的女儿，她可能会来这里，接我，带我回家，”他说。“也许。她想来。”
