刘易斯·汉密尔顿声称，上周末的美国大奖赛上，多名驾驶非法车辆的车手应该被取消资格。
汉密尔顿被剥夺了他的第二名，因为他升级后的梅赛德斯未能通过赛后的检查。
法拉利的查尔斯勒克莱尔，谁获得第六名，也被踢出了分类同样违反。
但是红牛车队的马克斯·维斯塔潘赢得了本赛季的第15场胜利，而迈凯轮车队的兰多·诺里斯在汉密尔顿被罚后排名第二，他们都没有任何不当行为。
然而，在本周末墨西哥城的比赛之前，汉密尔顿说:“我从几个消息来源听说，有很多其他的赛车是非法的，他们没有接受测试，所以他们逃脱了惩罚。
“我已经在这里比赛了16年，有过很多类似的情况，有些人侥幸逃脱，有些人则不幸接受了测试。”
汉密尔顿说，奥斯丁的冲刺赛制——在赛道规则严格限制赛车更换之前，只有一个小时的练习时间——加上美洲赛道的颠簸，是他被取消资格的原因。
有限的国际汽联资源意味着管理机构在比赛后只检查少数汽车，选择是基于振荡数据。
但汉密尔顿继续说道:“需要有一个更好的结构来确保公平和均衡。
“我们以前在奥斯汀从来没有遇到过这个问题，这是因为我们有一场短跑比赛。一个简单的解决办法是，我们应该能够改变地板。
“赛车不应该从周五早上开始设置，特别是在日历上最颠簸的赛道上。
“这是失败的唯一原因。这个原因并不是我们能跑得那么快的原因。我们希望我们能在这里度过另一个强劲的周末。”
汉密尔顿在本赛季竞争最激烈的比赛中仅落后维斯塔潘2.2秒，他相信如果梅赛德斯没有搞砸他们的战略路线，他本可以赢得比赛。
“我刚从新闻发布会上出来，正要进入冰浴缸，车队负责人托托(沃尔夫)跑过来告诉我。”汉密尔顿补充道。
“这是毁灭性的，因为这是一个伟大的日子，一场伟大的比赛。我很泄气，但也有很多积极的东西可以从中吸取。”
