根据一份内部备忘录，特斯拉(Tesla)在发布了令人失望的第一季度交付报告后，宣布将大举裁员，追随传统汽车制造商和纯电动汽车制造商的脚步。
在路透社看到的一份内部备忘录中，首席执行官埃隆·马斯克给员工发了一封电子邮件，确认裁员“超过10%”，此前有报道称裁员人数可能高达20%。
马斯克在备忘录中写道:“当我们为公司的下一阶段增长做准备时，非常重要的是要考虑公司的各个方面，以降低成本和提高生产率。”“作为这一努力的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了在全球裁员10%以上的艰难决定。没有什么比这更让我讨厌的了，但我必须这么做。”
特斯拉在全球的员工总数约为14万，此次裁员可能会影响至少1.4万名员工。马斯克发布裁员备忘录后，特斯拉股价在早盘交易中下跌。
对于特斯拉来说，裁员是在令人失望的第一季度交付报告之后发生的，该报告显示该公司远远低于市场普遍预期，并建立了超过4.6万辆的供应。这意味着特斯拉已经感受到了美国和全球电动汽车需求放缓的影响，此前该公司报告了自2020年以来首次出现的季度交付量同比下降。
韦德布什证券的著名特斯拉多头丹·艾夫斯警告称，裁员对特斯拉来说是一个负面信号，从周一的下跌可以看出。艾夫斯的目标股价为300美元，对该股的评级为买入。
艾夫斯在接受雅虎财经采访时表示:“这是一个不祥的信号，表明马斯克在应对这场5级风暴的过程中，特斯拉将面临艰难的时期。”“全球需求一直疲软，不幸的是，这是特斯拉在增长前景疲软的情况下削减成本的必要举措。”
马斯克过去曾抱怨说，高利率和较高的整体价格阻碍了电动汽车的普及，并表示较低的价格是推动增长的关键。投资者和分析师认为，特斯拉巨大增长故事的一部分将是其传闻已久的新一代汽车，起价约为2.5万美元;然而，上周有报道称特斯拉已经取消了这款车。马斯克回应称该报道是假的，并透露特斯拉机器人出租车将于8月8日首次亮相。
特斯拉预计将于4月23日(周二)公布财报，届时可能会就裁员、对公司财务的影响以及公司近期需求提供更多评论。
并不是所有的华尔街人士都认为今天的裁员公告一定是一件坏事。
CFRA分析师加勒特?尼尔森对雅虎财经表示:“在电动汽车增长放缓的情况下，裁员将与其他汽车制造商采取的行动一致，尤其是像里维安和Lucid这样的纯电动汽车制造商。”“我们认为这一宣布是一个时代的标志，但特斯拉在经济放缓之际采取行动降低成本的事实，应该对公司的利润有利。”
普拉斯·萨勃拉曼尼亚是雅虎财经的记者。你可以在推特和Instagram上关注他。
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