2023年，美国宇航局开发的搜索和救援技术帮助急救人员在美国找到并挽救了350人的生命。现在，美国宇航局正在将同样的技术应用到宇航员任务中。
美国国家航空航天局为国际卫星辅助搜索和救援工作(即Cospas-Sarsat)提供技术专长。这种技术专长使开发出多种紧急位置信标类型成为可能，探索者在需要时可以使用。
如果探索者感到痛苦或迷路，他们可以激活406兆赫频率的信标。信标向太空中的GPS(全球定位系统)卫星发送求救信号，GPS卫星随后将信号位置转发给Cospas-Sarsat网络。有了信标的精确位置，网络可以向世界上任何地方的急救人员发出警报，并开始救援。
这些信标为探险者在陆地、空中和海上探险提供了安全感。有三种类型的信标可供用户使用:个人定位信标，用于徒步旅行者和其他陆地探险家;船和水手用紧急位置指示无线电信标;还有飞机飞行员的紧急定位发射机。
2023年，对激活的个人定位信标进行了51次救援;255为应急位置指示无线电信标;根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的数据，44个用于紧急定位发射机。
美国宇航局的搜索和救援办公室在地球信标开发方面有着悠久的传统，现在正在应用这些专业知识来支持美国宇航局的阿尔忒弥斯战役。对于阿尔忒弥斯1号，安装在猎户座飞船上的信标定位了这个无人太空舱，它在绕月返回140万英里后溅落在太平洋上。
更进一步，对于Artemis II，美国宇航局在Artemis下的第一个载人任务，该机构将在宇航员的救生衣上安装第二代信标，称为ANGEL(先进的下一代紧急定位器)，并在猎户座飞船太空舱上安装另一个定位信标。如果美国宇航局的宇航员里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大航天局的杰里米·汉森可能需要在没有回收人员帮助的情况下离开猎户座，美国宇航局将能够利用天使信标的位置立即定位他们。
2023年7月，作为阿尔忒弥斯任务海上恢复测试的一部分，搜救小组成员登上USS John P. Murtha验证ANGEL和新开发的SAINT (SAR智能终端)应用程序，该应用程序实时跟踪信标的位置。该小组目前正在为明年2月阿尔忒弥斯回收程序的下一次海上测试做准备。
搜索和救援办公室是SCaN(空间通信和导航)项目办公室的一部分，对美国宇航局的月球和火星的努力至关重要。该办公室拥有独特的投资组合，可以提高NASA的探索能力，同时使地球上的冒险者能够使用救生技术。
美国国家海洋和大气管理局管理着Cospas-Sarsat的美国网络区域，它依赖于最初由美国宇航局位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心开发的飞行和地面技术。
位于华盛顿的NASA总部的SCaN项目为搜索和救援办公室提供战略监督。美国地区的救援工作由美国海岸警卫队、美国空军和许多其他地方救援机构领导。
NASA提供
引用: NASA搜索和救援技术拯救探索者，使探索(2024年，1月31日)2024年2月2日检索自https://techxplore.com/news/2024-01-nasa-technology-explorers-enables-exploration.html本文档
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