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在消防员在一封提出可能采取法律行动的信中表示担忧后，Suella Braverman表示，她“相信”Bibby Stockholm驳船可以安全容纳人们。
内政大臣也没有否认有报道称，通过未经授权的方式进入英国的寻求庇护者可能会被安装电子GPS标签。
目前停泊在多塞特波特兰港的船只上没有人居住，因为在第一批移民抵达几天后公布的检测结果显示存在军团菌。
这只是该项目遭遇一系列挫折的最新一例，该项目是政府解决创纪录的庇护积压计划的重要组成部分。
现在，消防队联盟(FBU)向布雷弗曼女士发送了一封“行动前协议信”，描述了他们对这艘船安全的担忧，此前他们称这艘船是“潜在的死亡陷阱”。
联邦调查局在信中指出的问题包括通往消防出口的通道以及毕比斯德哥尔摩号上过度拥挤的可能性。
秘书长马特·拉克说:“几周来，我们一直在拉响关于毕比斯德哥尔摩的警报。”
内政大臣甚至不愿意与我们会面讨论这些担忧，这是可耻的。
他补充说:“火灾不会因移民身份而歧视，消防安全法规也不会。”
布雷弗曼女士在接受BBC早餐频道采访时表示:“我要明确表示，我相信驳船是安全的。”
她指责工会发起了“政治攻击”，她继续说道:“这艘驳船过去曾容纳过寻求庇护者、石油钻井工人，这种驳船曾被用来容纳寻求庇护者，例如在苏格兰，所以我非常有信心，这艘驳船对人类居住是安全的。”
“我们在登机前遵循了所有的建议和规定。”
本周，到目前为止，英吉利海峡过境人数已超过19,000人，与2022年同期相比有所减少，但距离首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)“完全停止偷渡”的承诺仍有相当大的距离。
随着积压的庇护案件在6月底飙升至17.5万件的创纪录高位，时报报道称，官员们正在考虑用电子标签代替有限的非法入境者拘留地点。
在接受天空新闻采访时，布雷弗曼女士说:“如果我们要把他们赶出英国，我们需要对他们进行一定程度的控制。”
“我们正在考虑一系列选择。在我们现有的遣返能力中，我们有几千个拘留点。
“我们将大力加强这方面的工作，但很明显，我们正在探索一系列选择，所有选择，以确保我们对人员有这种程度的控制，以便他们能够迅速通过我们的系统，使我们能够在之后将他们从英国移走。”
工党指出，小船连续12天抵达英国，证明政府解决这一问题的方法不起作用。
影子移民部长斯蒂芬·金诺克说:“理希·苏纳克说他会阻止偷渡。你不能相信他说的话。搞噱头的时代已经结束了。
“保守党需要停止追逐头条新闻，执行工党的计划，解决危险的小船越境问题，打击犯罪团伙，与欧盟就遣返和家庭团聚达成协议，并清理积压的庇护，这些庇护每天要花费600万英镑的紧急酒店账单。”
