【编者按】当“百年大计”这个词从基建宏图变成道路维修周期，荒诞现实正在英国小镇真实上演。牛津郡一条普通街道的居民们近日收到官方通知：门前的坑洼路面需要等待103年才能彻底翻修。这个远超人均寿命的维修周期，折射出西方基础设施维护体系的深层困境。在财政紧缩与官僚程序的夹缝中，居民们不得不在颠簸的路面上继续日常出行，用轮胎丈量着世纪等待的距离。这场“路在何方”的民生困局，或许正是观察发达国家治理能力的微观切口。
牛津郡班伯里一条死胡同的业主们全都被惊呆——发现自家门口这条布满坑洼的街道竟要等上一个多世纪才能修缮。
霍舍姆巷的居民们反映，这条道路自1983年以来从未进行过整体翻修。
当他们在上次铺路42年后联系牛津郡议会要求维修时，被告知根据最新《地方道桥养护年度普查》，全国道路翻修周期平均需要103年。
这个骇人听闻的消息引发当地居民愤慨，众人直斥这个时间线荒谬透顶，并警告持续恶化的路况对驾驶者构成真实威胁。
数十年来这条街仅获得临时修补，居民声称这些应急措施在天气恶化时总会反复失效。
66岁的伊恩·鲍耶在小区建成仅18个月后就搬来此处，他形容路面凹凸程度已超出常理，并质疑为何相邻道路能获得维护而自家门前道路却被忽视。
鲍耶先生解释，一旦雨水渗入修补处，随着气温骤降导致路面再次碎裂，反复修补根本无济于事。
他直言：“等103年修路闻所未闻，这比大多数人的寿命都长。”
在此居住近三十年的76岁退休印刷工黛安·哈特警告，持续恶化的路况正在酿成真实安全隐患。
“这条路颠簸到能让方向盘脱手掌控，”哈特女士描述时补充道，修补处不仅无法正常排水反而形成积水区。
这位祖母质问道：“凭什么要我们等这么久？103年后我们早就不需要这条路了。”
班伯里哈德威克区议员安德鲁·克赖顿几周前实地考察并与居民交谈后，已将此事提交议会讨论。
克赖顿议员指出，除公用事业公司开挖路面时的补救工程外，这条主干道从未获得任何实质性修缮。
“道路已处于危险状态，急需整体翻新，”他郑重声明。
在与议会交通事务负责人安德鲁·甘特交涉时，克赖顿议员获悉103年的周期数据源自《地方道桥养护年度普查》。
甘特议员将这种情况定性为全国性通病而非牛津郡特有。
他确认：“最新普查显示英格兰各类道路的平均翻新周期为103年。”
他解释称，资金不足导致地方当局无法在合理时间内完成道路翻新，迫使他们采取更偏向风险管控的处置方案。
议会发言人承认，财政紧缩迫使管理部门在确定维修路线时必须选择性分配资源。
该发言人透露，作为连接霍舍姆巷等多条支线的主要通道，萨塞克斯车道数年前曾进行过整体翻新。
“由于预算限制，我们必须根据多种因素确定优先等级，包括优先处理使用率更高的道路，”发言人如是说明。
议会鼓励民众通过“修复我的街道”平台提交报告，并提示附照片证据可加速处理流程。
但居民们无奈表示，这类报告通常只会换来临时修补，而非彻底翻新。
