编者按：在军工复合体的阴影下，纳税人的血汗钱与士兵的生命安全竟成了利益博弈的筹码。近日，英国通用动力公司被内部举报人揭露其价值55亿英镑的"阿贾克斯"装甲车项目存在系统性失职——不仅交付延迟八年，出厂车辆竟携带近150项缺陷，更导致30名士兵因车辆噪音振动受伤，其中3人面临退役风险。当企业高管将事故归咎于"士兵指挥失误"，当质检通过的车辆被拆零件填补次品漏洞，我们看到的不仅是官僚体系的失灵，更是资本对国防安全底线的践踏。这场裹挟着鲜血与谎言的闹剧，正在撕开现代军工产业的光鲜外衣。
一家负责55亿英镑国防合同的英国制造商被举报人指控"抢劫纳税人"。主导陷入困境的"阿贾克斯"装甲车项目的英国通用动力公司，被控持续未能达成自设目标，且出厂车辆存在约150项故障。
就在国防战备与工业部长卢克·波拉德批准使用该车型数周后，30名士兵因乘坐"阿贾克斯"装甲车而需要医疗救治。据悉其中3名士兵因伤势可能面临强制退役，这些伤害发生在延迟八年交付的装甲平台上。举报人在军人常用社交媒体"填满你的军靴"上透露，项目延期"甚至只是冰山一角"。
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举报人称："我们雇了好几个退伍老兵，其中有个前皇家电子机械工程兵***，他的工作似乎就是在士兵发现车辆故障时争辩，想办法证明士兵错了，本质上就是帮我们（通用动力）逃避维修责任。"
"有时车辆通过检验移交军队后，通用动力的基层经理会鼓动我们拆用其零件去修理未通过检验的车。"
"我作为退伍军人觉得必须揭露这些——我雇主（通用动力）对待士兵的方式完全错误，他们同时在抢劫纳税人。"
"阿贾克斯"项目因噪音和振动伤害测试士兵而长期延误。
该项目原定2017年服役，但直到上月才宣布具备初始作战能力。士兵训练受伤后，该车型被下达"停用通知"。
计划生产的589辆装甲车中仅完成160余辆。
据悉武装部队部长卢克·波拉德在得到高级军官安全保证后，仍发生士兵受伤事件，令他"暴怒"。
波拉德周二向议会国防委员会表示，他曾收到国防参谋长罗利·沃克爵士和前国家军备总监安迪·斯塔特的书面保证，称阿贾克斯绝对安全。
这位国防采购部长称，他正是基于此宣布了初始作战能力，允许少量单位部署测试。
但部长拒绝回应是否被沃克爵士或斯塔特误导，表示将等待初步调查结果。
他提出："我们尚不清楚导致士兵受伤的具体原因——是维护问题、设计缺陷，还是平台本身故障？"
本周早些时候，英国通用动力公司一名高管将士兵受伤归咎于"垃圾指挥能力"，引发军界震怒。
自称罗伯特·斯基明顿的账号（领英显示其为英国通用动力验收经理，曾任阿贾克斯测试经理）称："除了冷却液泄漏，其他都是人员失误、操作不当、维护不善，更别提垃圾指挥能力。"
某骑兵团士兵（该团包含部分伤兵）向《每日快报》表示，如果斯基明顿想教育士兵受伤原因，应该先去看看那些可能断送职业生涯的战友。
他痛斥："没人相信那些只顾前程不顾士兵死活者的遮羞布。说到底，年轻士兵是因政客、将军和行业专家的保证才登上装甲车，如今却面临职业生涯终结。这是耻辱。"
《每日快报》已就此事联系英国通用动力公司、国防部及斯基明顿寻求回应。
