二维码
阿哥vca

扫一扫关注

当前位置: 首页 » 新闻资讯 » 工程百科 » 正文

三菱退出日本海上风电项目,理由为成本上升

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-01-16 14:57:45    来源:本站    作者:admin    浏览次数:62    评论:0
导读

    东京讯:三菱公司周三表示,由于成本飙升,将退出日本三个海上风电项目。这对迫切希望减少对进口燃料依赖的日本能源安全

  三菱退出日本海上风电项目,理由为成本上升  第1张

  东京讯:三菱公司周三表示,由于成本飙升,将退出日本三个海上风电项目。这对迫切希望减少对进口燃料依赖的日本能源安全目标构成打击。

  由三菱牵头的联合体于2021年赢得了千叶县和秋田县三个风电场的第一轮国家招标。这些风电场规划容量为1.76吉瓦(GW),原定于2028至2030年间投入运营。

  三菱在周三的声明中表示,由于全球供应链紧张、通胀加速和利率波动,海上风电的商业环境已发生显著变化。

  声明称:"为应对这些意外变化,我们一直在探索各种方案,包括重新评估成本、项目进度和收入。但经合作伙伴协商后,我们认为在当前条件下制定可行的商业计划不可行。"

  今年早些时候,三菱为这些项目计提了522亿日元(3.54亿美元)的减值损失。周三,合作伙伴中部电力公司表示,因退出项目本财年预计将损失约170亿日元。

  日本计划到2030年实现10吉瓦海上风电装机容量,2040年达到45吉瓦,目前已完成约十分之一目标的招标。其他中标企业包括莱茵集团、伊维尔德罗拉和英国石油。

  经济产业省(METI)未立即回应关于是否会重新招标三菱联合体退出项目的置评请求。

  在全球项目因成本飙升和工期延误陷入低迷的背景下,经济产业省一直在讨论放宽开发商限制,以推动大型海上风电产业建设。

  丹麦沃旭能源去年在全球重组计划中决定退出日本市场,总部位于伦敦的壳牌公司近期在缩减低碳业务时,也裁减了专注于日本海上风电的团队。

  东京咨询公司Yuri Group首席执行官Yuriy Humber表示:"若后续轮次的项目能持续推进,这不应被视为日本风电产业的灾难性事件。"

  "三菱(在第一轮招标中)报价激进,但宏观及其他因素对其不利。现在行业正在重新平衡,我相信日本风电产业将变得更加强韧。"

  (1美元=147.3300日元)

  本文由 @海螺主编 发布在 海螺号,如有疑问,请联系我们。

  文章链接:http://www.ghuyo.com/al/2265.html

 
(文/admin)
打赏
免责声明
• 
部分文章来源于网络,我们均标明出处,如果您不希望我们展现您的文章,请与我们联系,我们会尽快处理。
0相关评论
 

(c)2023-2023 www.agvcar.com All Rights Reserved

冀ICP备2024088436号