【编者按】在全球能源转型的大潮中，印尼再次成为焦点。作为全球最大的棕榈油生产国，印尼正酝酿一项可能改变能源格局的举措——将生物柴油的棕榈油混合比例从40%提升至50%。这不仅是一场能源革命，更是一场经济与环境的博弈。政府如何平衡原油与棕榈油的价格差异？企业又将如何应对这一政策变化？本文将带您深入解析印尼B50生物柴油政策背后的战略考量与市场影响，揭示这一绿色能源计划如何在全球能源市场中掀起波澜。
雅加达，1月13日讯：印尼一位高级官员周二表示，印尼推行B50生物柴油强制令的时间将取决于原油与棕榈原油之间的价差。该强制令要求将50%的棕榈油基燃料与柴油混合。
作为全球最大的棕榈油生产国，印尼此前设定目标，计划在2026年下半年开始实施B50强制令。目前的强制混合比例为40%。
该国利用棕榈油出口征税的收益补贴其生物柴油计划。补贴金额取决于原油与棕榈原油价格之间的差异。
“今年，总统的指导方针是维持B40。至于B50，我们正在持续进行审查，并且必须监测原油与棕榈原油价格之间的差异，”经济事务协调部长艾尔朗加·哈尔塔托告诉记者。
他补充说：“我们正在为下半年（实施）做准备，但在当前价格条件下，总统的指示是（维持）B40，同时为B50做好准备。”
艾尔朗加表示，关于该燃料对汽车发动机影响的测试仍在继续。
能源部一位官员此前曾表示，印尼可能会提高棕榈油出口税。
艾尔朗加称，关于出口税的决定可能在几天内出台。
