【编者按】自动驾驶的浪潮正以前所未有的速度席卷全球，而这一次，焦点从乘用车转向了重型卡车。硅谷明星初创公司PlusAI携手欧洲商用车巨头依维柯，将自动驾驶卡车的测试版图首次扩展至南欧。这不仅是一次技术路线的验证，更是智慧物流在真实商业场景中的关键落子。在资本运作与行业整合的双重背景下，这场始于马德里、驶向萨拉戈萨的300公里无人驾驶之旅，或许正悄然勾勒出未来货运的崭新轮廓。当安全员仍坐在驾驶舱，当上市钟声与收购案同期敲响，我们看到的不仅是一家公司的野心，更是一个产业在变革十字路口的集体加速。
1月12日消息：自动驾驶卡车初创公司PlusAI周一宣布，将启动南欧首个重型自动驾驶卡车测试项目，进一步深化与依维柯集团旗下品牌IVECO的合作关系。
该项目将开发两款搭载PlusAI第四级自动驾驶系统的IVECO S-WAY卡车，计划在连接马德里与萨拉戈萨、全长约300公里的货运路线上进行测试。测试预计2026年启动，届时车上将配备安全操作员。
试验将由西班牙物流运营商Sesé与阿拉贡自治区政府共同推进。总部位于硅谷、在欧美两地运营的PlusAI，已与依维柯在联合研发与测试领域合作数年。
PlusAI正计划通过与特殊目的收购公司Churchill Capital Corp IX业务合并的方式，在纳斯达克公开上市，预计于2026年第一季度完成交易。
此前，印度塔塔汽车于7月宣布将以38亿欧元收购依维柯，依维柯随后将从交易所退市。
