编者按：东京街头，一场本可避免的悲剧令人扼腕。政府公务车在闹市区超速闯红灯，酿成一死多伤的惨烈事故。当公权力座驾成为马路杀手，我们不禁要问：特权意识是否已凌驾于法律与生命之上？司机年近七旬仍承担公务驾驶，背后是否存在管理漏洞？每一条交通规则都是用鲜血写就的警示，而这次染红路面的，竟是标榜为民服务的政府车辆。让我们透过这场发生在首相官邸附近的离奇车祸，审视权力监督与公共安全的永恒命题。
东京警视厅周四披露，上周在繁华赤坂区导致多人死亡的连环车祸中，涉事政府车辆据称以约130公里时速狂飙。
车辆数据分析显示，该车在限速60公里区域竟超速两倍有余。这辆由外包人员驾驶的公务车不仅闯红灯，更在未踩刹车的情况下直撞前车。
警方拟待69岁司机伤愈后，以危险驾驶致死伤罪嫌进行讯问。
调查人士透露，这起六车相撞事故发生在1月22日，内阁府公务车驶离首相官邸仅30秒便发生碰撞。
据称，载有两名50余岁男性后排乘客的政府车辆，在信号灯转红68秒后仍强行冲入路口。
被撞车辆随即与出租车、垃圾车等多车发生连锁碰撞。其中出租车与卡车相撞导致32岁乘客不幸身亡。
警方最初通报事故造成8人受伤，后续核实为6人受伤。
