愤怒的兰多诺里斯被迫放弃了他职业生涯的第二场f1胜利，因为他听从了迈凯轮车队的命令，允许奥斯卡皮亚斯特里赢得了一场有争议的匈牙利大奖赛。
诺里斯在亨格罗林从杆位出线时表现平平，落后于队友皮亚斯特里。
但是麦克拉伦给了他明显的救命稻草，他们让他比他的队友早两圈换了第二次轮胎。
这一击使诺里斯领先，他领先皮亚特里五秒。
然而，这位英国人面临着来自他的赛车工程师威尔·约瑟夫(Will Joseph)的一连串命令，要求他把这个位置还给皮亚斯特里，尽管他一直在追求马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)争夺世界冠军。
诺里斯在还剩三圈的主要直道上减速，让皮亚斯特里领先。
“你什么都不用说，”他通过无线电说。诺里斯比刘易斯·汉密尔顿领先一个名次，查尔斯·勒克莱尔第四，维斯塔潘第五。
汉密尔顿在70圈的第63圈与维斯塔潘相撞，他们争夺第三名，梅赛德斯指责荷兰人“失控”。
诺里斯在第13轮24小时前坚持说，他不需要证明一分，因为他可以，也许应该，带着四连胜来到这里，但由于车手和车队的失误。
但诺里斯也承认他渴望一个干净的开始，这样他就可以控制周日的70圈比赛。不幸的是，他未能如愿以偿。
诺里斯抱怨他的油门在发车时出了故障，他的机械师在比赛开始前的几分钟里争先恐后地解决了这个问题。
诺里斯开始时系着安全带，但当五盏灯熄灭时，他摔倒了。
他积极地向右扑去防守皮亚特里，让维斯塔潘毫无挑战地占据了赛道。
当三人在第一个弯道急刹车时，他们排在后面，皮亚斯特里取得了顶点和领先，而维斯塔潘则冲出了赛道。
他以第二名的成绩回来了，诺里斯在收音机里疯狂地要求干事采取行动。
这件事很快就被调查了，维斯塔潘的红牛车队建议他把这个位置还给诺里斯，他在第四圈就这样做了。
诺里斯和皮亚特里分别在第17圈和第18圈换了新轮胎，而维斯塔潘因为对他的赛车的处理感到遗憾，在第21圈被淘汰出局，排在汉密尔顿之后，排名第四。
在第35圈，维斯塔潘试图超越汉密尔顿，但他冲出了赛道。维斯塔潘说:“事情就是不******转。”“真是难以置信。”
诺里斯在周日的比赛中落后维斯塔潘84分，一场胜利会让他大大缩小荷兰人的领先优势。
他在第45圈被要求进行第二次进站，以掩护汉密尔顿，而皮亚特里在两圈后进站。当这一切都动摇了，诺里斯出现在前面的领域之前，他被告知“重建秩序”迈凯轮维修站的墙。
在约瑟夫多次恳求诺里斯交易头寸之前，诺里斯一度肯定会无视这一命令。
“我们知道你会做正确的事情，”约瑟夫说，然后他补充说:“赢得世界冠军的方式是和一支球队在一起，你需要奥斯卡，你需要球队。”约瑟夫补充说:“你已经证明了你的观点。”
诺里斯在第68圈放慢了速度，皮亚特里领先，迈凯轮车队在近三年来首次完成了倒数第一。
“球队让我这么做，所以我就这么做了，就是这样，”诺里斯后来说。
汉密尔顿继两周前在银石赛道的胜利之后，又一次登上了领奖台，他驾驶得很好，把维斯塔潘挡在了后面。
维斯塔潘形容红牛的策略是“狗屎”，他超过勒克莱尔获得第四名，但当他试图在第一个弯道超过汉密尔顿时，他突破得太晚了，与曾经的竞争对手梅赛德斯发生了接触。
汉密尔顿保持第三，但维斯塔潘落后于勒克莱尔，排在第五。维斯塔潘在下周的比利时大奖赛上领先诺里斯76分。
