【编者按】在美国航空制造业的腹地,一场持续六周的劳资拉锯战正掀起惊涛骇浪。波音公司中西部三大军工厂的3200名技术工人以57%的反对率再次否决资方提案,坚守罢工阵地。这场看似局部的劳资博弈,实则牵动着美国国防供应链的神经——罢工工厂生产的不仅是战机武器,更是美军首款舰载无人机。当资方放话”不再调整经济框架”并威胁雇佣永久替代工人,当工会斥责签约奖金和401(k)福利远低于同行标准,这场冲突已超越普通劳资纠纷,成为观察美国高端制造业劳资关系裂变的棱镜。以下是本社独家编译报道:
波音工人再次拒绝合同提案!中西部三大军工厂罢工浪潮持续六周未平息,这些工厂正是美军战机和武器系统的研发命脉。
周五的投票结果彻底撕毁最新提案,3200名制造战斗机、武器系统和美军首款舰载无人机的工人将继续坚守罢工线。工会重磅披露:57%成员投下反对票!
“波音修订后的方案既没有提供与其他波音工人相当的签约奖金,也拒绝提高401(k)养老福利!”国际机械师与航空航天工人协会837地区分会发出强烈声明。
波音空优事业部副总裁丹·吉里安通过邮件声明表示:”我们对员工拒绝这份五年期提案深感失望——该方案本可实现45%的平均薪资增长。虽然整体经济框架不会改变,但我们始终根据员工和工会反馈调整方案以回应关切。”
波音公司明确表示:目前未有进一步谈判计划。
“我们将继续执行应急方案,包括雇佣永久替代工人,同时确保对客户的支持不受影响。”吉里安强调。
自8月4日开始的罢工虽规模远小于去年3.3万人的商用飞机组装工人大罢工,但已严重威胁这家航空巨头重振财务的计划。
值得注意的是,波音防务与航天业务占公司总营收超三分之一!
在上月罢工前最后阶段的谈判中,工人曾断然拒绝包含20%薪资涨幅和5000美元批准奖金的方案。波音火速修改协议,虽未提高薪资提案但取消了影响加班费赚取的排班条款——然而工人再度否决,并于次日清晨启动罢工。
回顾2024年大罢工:波音华盛顿州工厂曾停产七周,当时公司正深陷多重联邦调查——阿拉斯加航空737 Max航班舱门脱落事件重新引爆对该机型的安全忧虑。而2018至2019年,737 Max在印尼和埃塞俄比亚的五个月内连发两起空难,共造成346人遇难。
总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司,在美国及65个国家拥有超过17万名员工。
RIO YAMAT
雅马特是美联社商业专栏记者,常驻拉斯维加斯,专注航空业与旅游产业报道
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MAE ANDERSON
安德森为美联社报道中小企业面临的各类议题,常驻纽约
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