尽管苏丹国内冲突持续，埃及铁路周一仍开通了运送苏丹民众返乡的专列服务。
1940次列车周一早晨从开罗出发前往阿斯旺，乘客将在那里通过阿斯旺大坝港口继续返回苏丹的旅程。
首班列车的电视画面显示，数百名苏丹民众携带行李排队登车。这趟列车每周二将运送普通乘客返回开罗，次周周日再返回阿斯旺。
埃及铁路部门表示，这列配备三等空调车厢的列车旨在为返乡人员提供便利。这是帮助自2023年4月苏丹冲突爆发以来在埃及避难的苏丹公民项目的一部分。
埃及政府数据显示，内战爆发以来已有超过150万苏丹人进入埃及。
今年3月重新控制喀土穆的苏丹武装部队早些时候呼吁流离失所的公民返乡，埃及随后推出这一举措。总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西和总理穆斯塔法·马德布利也表示，埃及境内的难民数量给该国经济和资源带来压力。
然而返乡之路充满挑战。联合国难民署在关于苏丹人道主义危机的报告中称，这是”全球规模最大、破坏性最强的流离失所危机”。
冲突已导致超过1200万人流离失所，其中380万人逃往邻国，850万人在苏丹境内流离失所。
国际移民组织4月下旬报告称，三周内从埃及返乡的苏丹公民数量激增44%，从11.5万人增至超过16.5万人。
这一增长发生在苏丹武装部队夺回喀土穆和苏丹中部部分地区之后，促使许多难民尝试返乡。尽管如此，国际移民组织表示返乡者面临的条件充满挑战和风险，包括难以获得食物、医疗和其他基本服务。
联合国难民署报告称，喀土穆、达尔富尔和科尔多凡等地区仍然危险，普遍存在破坏、暴力和严重粮食短缺。许多返乡者发现所在地区基础设施匮乏，人道主义援助有限，容易再次流离失所。
返乡旅程本身也危机四伏。联合国难民署表示，道路和边境地区缺乏安全保障，增加了遭受袭击、勒索或骚扰的风险。道路封闭、燃料短缺和通货膨胀导致交通中断，使许多人的返乡之旅既昂贵又不安全。
虽然专列为在埃及的苏丹人提供了返乡途径，但人道主义组织警告苏丹国内条件依然严峻。联合国难民署呼吁增加国际资金以满足日益增长的流离失所者需求，截至3月，为苏丹及邻国募捐11亿美元的目标仅完成21%。
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