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在南非,成千上万的孩子仍然步行数英里去上学

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-01-24 22:17:50    来源:本站    作者:admin    浏览次数:85    评论:0
导读

      2023年10月26日,星期四,南非邓迪,卢扬达·哈丽(左)和她的朋友米米·杜巴赞开始了从斯特拉特福德村到学校的2小时

  

  

  2023年10月26日,星期四,南非邓迪,卢扬达·哈丽(左)和她的朋友米米·杜巴赞开始了从斯特拉特福德村到学校的2小时步行。在南非迎来民主变革近30年后,南非最贫穷和最偏远农村社区的数千名儿童仍然要走几英里的路才能上学。(美联社图片/ Mogomotsi Magome)

  南非邓迪——在工作日,14岁的Luyanda hali天不亮就起床,在她的四个兄弟姐妹和父母醒来之前,去拿柴火和牛粪生火烧水。

  在南非夸祖鲁-纳塔尔省斯特拉特福德的一个小村庄里,恩兰戈蒂的家每天早晨都是忙碌的。家务做完后,Luyanda就要步行10公里(6英里)去学校。

  没有校车。只有一条长而尘土飞扬的路,小偷和坏人才能和她搭讪。

  在南非迎来民主变革近30年后,在南非最贫穷、最偏远的农村社区,数以万计的儿童仍然要走很长的路才能到最近的公立学校,卢扬达就是其中之一。

  这些困难凸显了孩子们受教育的机会不平等;缺乏政府资助的学校交通加剧了各种各样的危险。

  女孩们面临着袭击和抢劫的威胁。家长、当地领导人和活动人士表示,这种情况使这个被世界银行描述为世界上最不平等的国家已经存在的不平等现象永久化。

  在夸祖鲁-纳塔尔省,运动人士和活动人士正在向当局施压,要求为20多万像卢扬达这样的学生提供交通工具。这些孩子上学必须步行3公里或更多。

  根据总统西里尔·拉马福萨(Cyril Ramaphosa)的政府政策,这段距离要求当局为学生提供交通工具。但是,在这个拥有5600万人口的国家,随着贫困的飙升和失业率超过25%,校车在优先考虑的名单上排名靠后。

  心理学家Melinda du Toit说,学校交通工具的缺乏表明了南非的社会经济现实及其固有的不平等。那些无法负担城市生活费用的人将继续缺乏基本服务。

  国际特赦组织2020年的一份报告称,南非儿童的经历“在很大程度上仍取决于他们的出生地、富裕程度和肤色。”

  报告称,南非的教育体系“继续受到严重不平等和长期表现不佳的困扰,这些问题深深植根于种族隔离的遗产,但政府也没有有效解决”。

  在夸祖鲁-纳塔尔省(KwaZulu-Natal),该省1,240万人口中有超过30%的人失业并依靠福利生活,许多人说,他们不得不在购买食品和每月支付350南非兰特(约合19美元)的公共交通费用之间做出选择。

  “有时候这些孩子不吃早饭就去上学,”卢延达的祖母邦吉维·恩兰戈蒂(Bongiwe Nhlangothi)说。

  她说,当她的孙子们在路上时,她最害怕。

  “这里有吸毒成瘾的人,当他们在凌晨遇到孩子们时,他们会抢走他们的手机,用刀威胁他们,并试图强奸他们,”恩兰戈蒂说。

  2023年10月26日,星期四,南非邓迪附近,乌布西联合学校的一群学生在放学后准备步行回家的路上玩耍。在南非迎来民主变革近30年后,南非最贫穷和最偏远农村社区的数千名儿童仍然要走几英里的路才能上学。(美联社图片/ Sebabatso Mosamo)

  在距离煤矿小镇邓迪50公里(31英里)的一个村庄里,一位校长讲述了他的一些女学生被当地暴徒强奸后,他为获得更多校车的批准而付出的努力。

  “校车满了,他们不得不步行上学,”校长说。由于担心遭到报复,他要求不具名。

  学校有两辆旧巴士,但它们只能搭载大约65名学生,而他的学校有400多名学生。校长说,他担心其中一辆巴士可能会永久性地抛锚或撞车。

  2022年9月,该省18名学生在蓬戈拉镇上学的路上,一辆过度拥挤的小型货车发生车祸,造成18人死亡。

  恩多梅尼市议员马修·恩格科博(Matthew Ngcobo)带着美联社来到一个峡谷,那里的孩子们必须步行穿过一条浅而湍急的河流。

  “这个地方非常危险,”恩格科博说。“上次下大雨时,一名司机的车被冲走了,不得不被救援。”

  “想象一下,孩子们每天都要经历这样的经历才能接受教育,”他补充说。

  一些家长为了让孩子住得离学校更近,只好寄宿制——但这样做的成本很高,而且他们在家里得不到宝贵的帮助。

  巴扬达·洪万(Bayanda Hlongwane)是瓦斯班克村Ebusi联合学校(Ebusi Combined School)的九年级学生,他说自己经常迟到,“老师不让我进去”。

  他恳求父母让他住得近一点。他们让步了,他现在住在离学校只有2公里(1.2英里)的亲戚家。

  非营利组织“平等教育”(Equal Education)的活动人士特博戈·切萨内(Tebogo Tshesane)表示,在夸祖鲁-纳塔尔省改善学校交通的运动始于2014年,是由那些步行长达两个小时上学的学生的来信引发的。

  最新的政府数据显示,夸祖鲁-纳塔尔省有1148所学校在等待政府资助的学校交通。

  该省教育厅拒绝就本文接受采访。

  教育部门给出的一致答案是没有钱,所以孩子们继续走路。

  Tshesane说:“这是每天的挑战。

 
(文/admin)
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