爱尔兰航空管制员工会与雇主AirNav爱尔兰公司达成谈判议程，这“为在结构化、限时对话中解决当前人手与养老金难题创造了现实机遇”。
代表航空管制员的工会Fórsa在周二内部争议解决委员会会议前如此表示。
此次谈判背景是，今年因AirNav爱尔兰人手短缺已导致爱尔兰机场上空发生六次空域关闭事件。
交通部长达拉·奥布莱恩提供的数据显示，都柏林机场发生四次空域关闭，科克和香农机场各发生一次。
AirNav爱尔兰是负责在爱尔兰管制空域内提供航空导航及相关服务的国有公司。
该公司同时在都柏林、科克、香农三大国有机场提供终端空中交通管制服务。
部长在回复社会民主党领袖霍莉·凯恩斯及其同僚埃因·海斯的书面议会质询时透露，其中三次空域关闭发生在上月的都柏林机场。
他表示，2月17日都柏林机场在凌晨2点至2点30分、4点05分至4点35分实施空域关闭，原因是人员短缺导致必须为空中交通管制官员安排疲劳休息时段。
同样因人手不足，都柏林机场在2月14日、2月11日及1月30日相同时段也实施了空域关闭。
部长确认当前在岗航空管制员为303名，低于2025年规划总数305名。
奥布莱恩指出，虽然加班仍是AirNav维持24小时运营的必要手段，但随着空管人员数量增加，对加班的依赖有望降低。
他说明：“AirNav正积极招募培训见习航空管制员，以确保满足增长的需求。公司计划在2026年培养76名见习管制员。”
AirNav爱尔兰发言人表示：“公司目前正参与内部争议解决委员会框架下的讨论。委员会于1月28日向双方提交了详细报告，公司已接受该报告。”
她强调：“安全始终是AirNav爱尔兰的首要任务，我们将继续恪守共同约定的内部争议解决程序。”
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