新加坡:今年汽车资格证书(COE)价格创下历史新高，并没有放缓的迹象。
周四(8月10日)，B类车的价格升至创纪录的126889新元(合94,300美元)。B类车指的是体积更大、动力更强的汽车。小型车的A类价格接近六位数，达到99499新元。
COE价格会下降吗?如果会，是什么时候?中央通讯社询问了专家。
市场观察人士估计，由于10年的供应周期，COE配额将在2024年底左右开始增加，然后价格将下降。
新加坡社会科学大学(SUSS)的副教授Walter Theseira解释说，每个COE的有效期为10年，新加坡人通常会在其COE的寿命范围内登记汽车。当汽车注销时，COE将返回市场。
“无论10年前发布的coe的供应量是多少，都能很好地预测今天将发布的coe，”塞塞拉副教授此前告诉中央通讯社。
回顾过去10年，COE供应只在2014年底有所改善，因此期望COE供应在2024年底之前显着改善是不合理的。”
从2013年2月到2014年4月，每次招标活动中，A类的coe数量不到400个。
然后COE配额开始稳步增长，2015年5月超过了1,400个A类配额。在接下来的四年里，每次招标的供应量都相对较高，在1000个以上。
B类COEs也有类似的趋势，配额从2014年5月开始逐渐增加，从2015年2月开始增加得更快。从2015年8月到2020年1月，每次招标活动都有1000多名coe。
新加坡汽车协会(Motorist Singapore)管理助理杨斯文(Yeo Swee Guan)表示，基于这一历史10年周期，COE配额可能从2024年中期开始上升。
他说:“由于市场价格反映新的需求和供应水平需要一段时间的滞后，人们可以预期，从2024年底开始，COE价格将出现有意义的下跌。”
苏苏大学的塞塞拉副教授表示，COE溢价受到需求和供应的双重影响，但供应更容易预测。
这位运输经济学家表示:“从历史上看，在高COE供应期间，价格往往会下跌，预计在下一个高COE供应周期也会如此。”
COE配额与价格
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从2014年年中到2020年，A类配额增加并保持高位，保费在此期间大部分时间呈下降趋势。
对于B类，COE供应也从2014年5月开始攀升，并从2015年8月到2020年1月保持在1000以上。2013年底，房价开始下滑。
可能会有波动，但从长远来看，当配额增加并保持高位时，价格就会下降。
塞塞拉副教授表示:“在这个广泛的事实中，拍卖之间存在很多差异，但同样明显的是，高COE供应年份的平均价格远低于低COE供应年份的平均价格。”
今年5月，英国陆路交通管理局(Land Transport Authority)宣布了一项一次性调整，这将促进今年的COE供应。
