莱昂纳多新闻稿
从4月3日至12日，AW609 AC4飞机，完全代表了最终的生产配置，从位于casina Costa (Samarate)的莱昂纳多工厂搬迁到Maristaer Grottaglie海军基地进行了演示试验。倾转旋翼机由莱昂纳多公司的试飞员和飞行测试工程师(由意大利海军人员为登船操作提供支持)，从距离海岸20海里的意大利航空母舰(其CAVOUR -海军舰队旗舰)的基地起飞，展示了其有效的进近，稳定的甲板着陆和着陆能力。
在演示期间，AW609提供了一个独特的机会，进一步加强了莱昂纳多倾转旋翼机在专用海洋环境中的突出优势的认识。这证明了世界上第一个获得民用认证的倾转旋翼机是如何满足苛刻的操作和安全标准的。因此，它是理想的定位，以满足一系列的政府和公共服务的需求，在意大利和全球。
作为演示阶段的一部分，最初的测试活动是在一个完全综合的环境中开发和执行的，利用了位于Cascina Costa的AW609开发/工程模拟器。数字孪生应用程序提供了对活动和演习的初步评估，随后在操作中执行，有利于能力发展，减少时间，安全性和可持续性。甲板降落和起飞过程在超过15种不同的条件下进行(包括风条件)，包括直线和横向进近，垂直降落，垂直起飞和横向出口。
示范试验是2022年成立的联合工作组开展活动的最新步骤，该工作组包括莱昂纳多、意大利海军、意大利陆军和意大利海关警察。工作组旨在评估倾转旋翼技术的潜力，作为政府服务中已经使用的资产的补充能力，提供快速的远程能力，垂直起降和快速巡航，由于AW609独特的加压客舱和高空性能，可以超越天气。工作组进行的评估将有助于确定后勤运输(垂直起飞/降落，远程，快速点对点连接与超天气巡航)的好处，以及将来的海上监视(垂直起飞/降落，快速转移到巡逻区域和更大的区域覆盖)。
在第一艘船试验活动之后，莱昂纳多将开始对收集到的数据进行详细的评估和分析。这些将允许可能的后续试验，以更好地改进方法，并推动进一步的平台增强，以在海军/舰载环境中操作。
AW609在提供远距离快速点对点运输方面表现出色，允许及时到达偏远地区，在舒适的加压客舱中最多可容纳9名乘客，因此它被设计用于各种任务，包括公共服务和政府角色。到目前为止，该方案的发展已经在意大利和美国记录了超过1,900飞行小时。
它利用独特的工业和技术能力和技能，使莱昂纳多成为快速崛起的快速旋翼飞机领域的领先企业，其中倾转旋翼架构越来越多地被证明是满足未来运营需求的最佳解决方案。
