周二，道路和运输管理局(RTA)澄清说，沿着Al Quoz第一Al Khail街的专用公交车道是临时的，“正在进行研究，以做出使用这条公交车道的最终决定”。
RTA告诉《Khaleej时报》:“公交专用道是在地铁关闭期间(4月16日暴雨后)创建的，用于在地铁站之间运送受影响的人。”
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在阿尔库兹的第一阿尔哈伊尔街增加了一条新的公交专用车道，并警告驾车者，使用这条车道的人将被罚款600迪拉姆。
然而，它不像Khalid Bin Al Waleed路、Naif街和Al Ghubaiba路那样有鲜明的红色标记和坚实的黄色线条。
沿着Al Khail第一街的公交车道已经打破了黄线，让那些向右转到Latifa Bint Hamdan St前往Al Khail路的司机，或者那些在Galadari办公室附近的服务道路上行驶的司机。
黄色实线表示禁止超车，驾驶者不应在此线的左边或右边行驶。
黄线断了，司机可以越过黄线换道或超车，而站在实线一侧的司机不得越过黄线。
在通勤者和道路安全专家看来，设立公交专用道有助于提高迪拜公共交通的可靠性。
road safety yuae的创始人兼总经理托马斯·埃德尔曼(Thomas Edelmann)早些时候告诉《Khaleej时报》，专用公交车道不仅可以缩短旅行时间，还可以确保遵守时刻表，因为公交车不会被堵在路上。
