十多年来，埃隆·马斯克一直承诺特斯拉的机器人出租车将很快到来。
2023年7月，马斯克在特斯拉2023年第二季度财报电话会议上表示:“我知道我是那个哭着(全自动驾驶)的男孩。”“但是，伙计，我认为到今年年底，我们将比人类更好。”
在周四晚上7点的“我们，机器人”活动上，马斯克预计将首次展示特斯拉的机器人出租车，也就是一辆可以在没有人类监督的情况下自动驾驶的汽车。人们对这次活动寄予厚望——投资者对机器人出租车抱有很高的期望，希望看到机器人出租车投入使用。
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯告诉CNN，“我们，机器人”之于特斯拉，就像iPhone之于苹果一样;艾夫斯说，这可能是公司举办的“最重要的活动之一”。
特斯拉可能会展示一款专门为自动驾驶电动汽车车队设计的“Cybercab”机器人出租车原型。2022年8月，马斯克描述了一个结合了Airbnb和Uber的全自动驾驶系统。就像爱彼迎的房东出租他们的房产一样，特斯拉的车主可以在不使用汽车的时候出租他们的汽车。然后，无人驾驶汽车在优步(Uber)等拼车平台上运行，任何人都可以使用。
2024年9月，埃隆·马斯克。照片由Jean Catuffe/GC Images提供
无论特斯拉在周四宣布推出任何自动驾驶汽车，它都必须证明自己有能力与现有的机器人出租车公司竞争，比如alphabet旗下的Waymo。截至今年5月，Waymo的无人驾驶车队每周完成5万次付费出行。
全自动驾驶汽车的门槛也很高。特斯拉在其网站上表示，“完全自动驾驶”需要“可靠性远远超过人类驾驶员”，需要“数十亿英里的经验”和“监管部门的批准”。
特斯拉本月早些时候发布的最新收益报告显示，该公司全年交付量达到462,890辆，这表明对其电动汽车的需求正在上升。今年4月，马斯克表示，新的、更实惠的特斯拉电动汽车将在“2025年初，甚至今年晚些时候”上市。
特斯拉目前有两项驾驶功能可供购买:自动驾驶仪(Autopilot)和全自动驾驶(Full driving (Supervised))。自动驾驶仪可以自动驾驶并匹配交通速度，所有新款特斯拉都配备了这一功能。全自动驾驶(Supervised)可以帮助汽车变道、停车和在红绿灯前停车，每月收费99美元，一次性购买可支付8000美元。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对Autopilot进行了调查，发现它与至少13起撞车事故有关，其中至少有一人死亡。该机构表示，Autopilot这个名字可能会误导司机，让他们认为该系统比实际情况更加自主。
以下是“我们，机器人”活动的时间和观看方式。
特斯拉的“我们，机器人”定于10月10日美国东部时间晚上10点或太平洋时间晚上7点举行，该活动原定于8月8日举行，但被推迟了两个月。
特斯拉将于X日在加州伯班克对此次活动进行直播。
