现代汽车集团的四足协作机器人“Spot”正在进行演示钼上注射今天在公司位于京畿道义旺的研究中心nggi省。（现代汽车集团）
现代汽车集团周一公布了由人工智能、大数据和机器人驱动的200个关键汽车解决方案，旨在将汽车制造商的汽车制造工厂从以硬件为中心的设施转变为软件驱动的智能工厂。
现代汽车集团E-FOREST中心负责人李在民（音）当天在义旺研究中心举行的记者招待会上表示：“就像通过软件更新增加功能和服务的‘软件定义汽车’一样，汽车制造基地也可以变成基于数据的运营和决策过程的敏捷智能工厂。”“E-FOREST”是现代起亚汽车的智能工厂品牌。
现代汽车集团的“软件定义工厂”由实体工厂、控制工厂硬件的控制架构、收集大量生产设施数据的数据平台、利用人工智能工具或商业智能提供解决方案的应用程序等4个运营结构组成，旨在提高工厂的生产效率和安全性。
这个智能工厂系统将由五个解决方案驱动：虚拟工程、数字孪生、预测和健康管理、工厂商业智能和工厂人工智能。特别是，数字双胞胎可以在设置设备或设施之前进行模拟，从而将生产准备时间缩短了40%。预测解决方案可以检测设备的缺陷，诊断原因并预测可能发生的故障。
“计划在蔚山电动汽车工厂等新建工厂采用软件定义工厂解决方案后，扩大到其他生产工厂。”我们的目标是将制造成本降低三分之一。”现代汽车集团新加坡创新中心（现代汽车集团的核心技术中心）可以成为这些技术的试验台。”
他强调，尖端技术将改善车辆性能，满足多样化的客户需求，提高生产效率，降低设施投资成本。
现代汽车集团当天在研究中心3栋建筑内的展示厅举行的记者招待会上，介绍了未来汽车工厂的面貌。其中一个引人注目的演示是，该汽车制造商的四足协作机器人Spot可以轻松地越过一个凸起，并根据远程控制命令在舞台上移动。
Spot可以探测到设施中的火灾或潜在危险，甚至当发现工人因健康问题躺在地上时，它会向保安人员发出警报。现代汽车集团的相关人士表示：“如果监督汽车的检查过程，不良率将接近于零。”
现代汽车还在努力将机器人部署到韩国电力公司、现代制铁和LG能源解决方案运营的工厂有毒或危险的工作环境中。它还可以在收获期间帮助遭受农村人口减少之苦的农场。
现代汽车的物流机器人被称为自主移动机器人（AMR），用于在工厂内搬运重物，将由现代汽车自己的控制和监控软件系统操作。以前，它必须为使用这些机器人的所有汽车工厂设置单独的控制系统，这需要额外的投资。
通过升级，机器人可以使用激光雷达传感器更快地在码头装卸货物，速度可达每秒1.5米。这些机器人将从2026年4月开始在现代汽车和起亚汽车的所有工厂部署。目前，只有现代汽车集团新加坡创新中心和美国现代汽车阿拉巴马制造基地两个生产基地在使用它们。
该汽车制造商还展示了先进的空中移动技术，包括车身和机翼自动对准系统。考虑到UAM装配所需的极高精度（比车辆高10到100倍），该系统可以自动对准和组装UAM车身和机翼，精确到1微米，将通常需要3到5天的过程缩短到几个小时。
现代汽车集团将于5日至4日在义旺研究中心举行第五届“E-FOREST技术日”展示会，邀请科技创业公司和集团合作企业。
