世界上第二长的海底隧道深入北大西洋深处，使其成为世界上最偏远的基础设施项目之一。
法罗群岛耗资约1.112亿英镑（10亿丹麦克朗），建造了Eysturoyartunnil，将冰岛和挪威之间气候恶劣的两个人口最多的岩石火山岛连接起来。
这条长达6.9英里的海底隧道位于北大西洋下方189米（620英尺）处。
只有挪威斯塔万格的Ryfast隧道比它长。
考虑到这个群岛是丹麦的一个自治区，人口只有53000多人，人口稀少，这是一项令人印象深刻的工程壮举。
它从斯特雷莫伊岛上的首都Tórshavn延伸到大西洋下面，然后分成两个方向，因此居民可以到达Runavík或斯特雷莫伊岛上的斯特伦杜尔。
它将首都Tórshavn和Runavík之间的旅行时间从64分钟缩短到16分钟，这样当地人就可以更紧密地联系在一起，游客也可以轻松地游览令人惊叹的峡湾。
驾驶体验甚至可以通过调到调频收音机97.00来增强，该电台播放由法罗音乐家和音响工程师创作的音乐来陪伴驾驶。
这三根管子在一个照明环岛上交汇，环岛围绕着一个巨大的天然岩石中央支柱，这是爆破施工期间留下的。
它的特色是一个80米高的拉手钢制雕塑，由著名的法罗艺术家Tróndur Patursson设计。
他告诉《卫报》：“这些人物正从黑暗走向光明。它们象征着法罗人的理念，即通过携手合作，我们可以取得伟大的成就。”
道路下方的先进雨水和污水系统将行车道上的水排到隧道的最低点，在那里大型条形泵将水送回地面并排出Skálafj?reur峡湾。
法罗群岛位于冰岛和挪威之间的北大西洋，由18个小岛组成，是丹麦的一个自治区。
