连接英国与比利时、法国、德国和荷兰的重要高速铁路服务被评为欧洲表现最差的铁路服务。
根据可持续交通运动组织运输与环境(T&E)今天公布的一份对27家欧洲铁路运营商的新排名,欧洲之星是表现最差的铁路服务。
国际铁路服务之所以排在最后,很大程度上是由于其高昂的价格和较差的可靠性得分。
然而,德国的德国铁路是最不可靠的铁路之一,T&E发现只有11家运营商的准点率超过80%。
欧洲之星对调查结果提出异议。据《卫报》报道,德国联邦铁路公司拒绝置评。
然而,欧洲之星表示,自数据收集以来,它已更新了订票体验和骑行政策,并重新推出了一项以折扣价购买最后一刻车票的服务。
由于让乘客选择他们收到的赔偿类型,欧洲之星不会为延误提供自动退款。
一位发言人表示:“我们相信,如果重新编写这份报告,分数会更高。”“今年乘坐我们航班的乘客数量创历史新高,随着我们继续投资于我们的服务,我们预计这一数字还会增长。”
欧洲之星、GWR和Avanti West Coast是欧洲最昂贵的铁路运营商,T&E认为这是“让乘客远离火车”的原因。
“高昂的票价让乘客远离火车。为了释放铁路的全部潜力,我们必须让票价更便宜,”T&E的铁路政策经理维克多?萨梅内特表示。
他补充说:“这是行业和政府的共同责任。铁路运营商需要制定对客户友好的票价,而成员国和欧盟应该确保公平竞争和降低铁路收费。这是让所有欧洲人都能乘坐火车旅行的入场券。”
主要票价是通过对工作日、提前7天和提前28天的平均标准票价计算得出的。特别票价和减价票价分别进行了分析。
T&E根据成本和质量等8项标准对27家公司进行了评级,并更多地考虑了乘客认为重要的因素,包括票价和特价。较小的因素,如自行车政策和夜间列车服务,各占总分的5%。
意大利的意大利铁路公司(Trenitalia)表现不错,在排名中名列前茅,平均得分为7.7分(满分为10分),其次是瑞士的SBB、捷克的RegioJet、奥地利的?BB和法国的SNCF。