FIRE运动的退休人员通常被认为是一群吝啬鬼。据说，只要我们不用工作，我们就满足于在雪地里骑自行车，吃猫食，喝盒装酒。
毕竟，相信这场运动都是关于牺牲和剥夺的，让人们选择退出，甚至不去追求经济独立。
我知道节俭的角度是从哪里来的了。但是人们不理解最小化和优化之间的区别。FIRE（财务独立，提早退休）运动并不是要最小化。这是关于优化。
最小化就是尽可能少地付出。优化就是最大化价值。
优化主义者意识到，如果我们买的东西不断破坏或损害我们的健康，那么做一个吝啬鬼和支付绝对最低限度的钱可能会随着时间的推移让我们付出更多的代价。
当你关注价值时，你关注的是质量成本比，而不仅仅是成本。如果这些额外的钱能给你带来更多的好处，那么花更多的钱是有意义的。
例如，作为新父母，我们不得不买很多婴儿用品。婴儿背带、汽车座椅、婴儿车、婴儿床、保镖、换尿布桌——你能想到的，我们都买了。
如果我们想把成本降到最低，我们可以花30美元从沃尔玛买最便宜的婴儿保镖。相反，我们在Facebook上花100美元买了一台二手Baby Bjorn Bouncer。对于一件二手物品来说，这似乎有点贵，尤其是考虑到新的替代品更便宜。但我很乐意为物有所值付更多的钱。
Baby Bjorn产品不仅能更好地让我的宝宝有事可做，而且由于其高质量，它们的使用寿命更长，需求量更大。即使我在二手物品上花了更多的钱，我也可以在二手市场上以几乎与我购买时相同的价格转售它，在这种情况下，基本上就像免费租赁一样。
我们也经常旅行，这意味着我们需要好的旅行装备。我们没有买最便宜的40美元的双肩包，而是选择挥霍名牌鱼鹰，因为它有终身保修。我们的包不是40美元，而是每个200美元，但它们物有所值，因为经过8年的塞满，损坏拉链，拖着它们穿越多个大陆，它们看起来仍然相对较新。
我们也坐商务舱，尽管经济舱的积分不到飞行常客积分的一半，因为在15小时的飞行后醒来时精力充沛是无价的。最小化者会使用尽可能少的积分，这样他们就可以扩展他们的旅行积分来获得更多的经济舱航班。对我们来说，升级提升了我们的旅行体验，这是值得的。
但不要把花最多的钱和买到最好的东西混为一谈。豪华轿车就是一个例子。豪华车的成本不仅仅局限于标价。它们的维护费用比普通的丰田车要高得多，而且保险费用也更高。有些车甚至需要高级燃料，这种燃料并不比普通无铅汽油更高效，因此——在其他条件相同的情况下——你每行驶一公里要花更多的钱。
从纯粹功利的角度来看，汽车的作用是把你从a地运送到b地。另一方面，豪华汽车关乎地位和自我。像我这样的优化者看着一辆豪车，得出的结论是：不值得。当涉及到消费时，不要只支付最低或最高限额。看看如何优化你的支出以获得最大的价值。
例如，从上面看鱼鹰双肩包的例子，在使用30年内，该公司将免费维修或更换双肩包。我以前买过一个便宜的40美元的，没有这样的保证，只用了一年就坏了。
当你考虑每年的成本时，鱼鹰背包30年的成本为200美元，即每年6.66美元。这个非名牌背包一年的价格是40美元。因此，尽管它看起来很划算，价格只有鱼鹰双肩包的五分之一，但它每年要让你花40美元，因为你必须每年买一个新的。
通过研究如何优化你的支出，而不是最小化它，你可以确保你多花的每一块钱都能给你带来额外的价值。
你努力工作赚钱。为什么不把每一美元都换成最大的幸福呢？你不需要剥夺自己。你也不需要把时间浪费在那些不能给你带来快乐的事情上。
如果你学会了优化而不是最小化，你最终会得到比预期更多的东西。不需要只吃米饭或豆类，也不需要剪优惠券。
