尼日利亚一座连接拉各斯岛商业区和城市大陆部分的桥梁被称为“尼日利亚经济的生命线”。
第三大陆桥-有时被称为易卜拉欣巴班吉达大道-是一座7.3英里长的桥梁，对非洲国家的发展至关重要，让通勤者从大陆到拉各斯岛，城市的金融中心。
在此之前，两座较小的桥，Eko桥和Carter桥是通勤者通过的唯一途径，但却难以应付大量的人流。
**限制桥梁使用的措施，包括给车辆编号，只允许单双号车辆通行，对解决这个问题收效甚微。
经常骑车穿越非洲的youtube用户爱德华·旺德说：“第三大陆桥是尼日利亚最具标志性的地标之一，也是非洲最繁忙、最长的桥梁之一。
“这是尼日利亚经济的生命线，每天都有数百万通勤者通过这座桥。”
这座桥花了14年的时间建造，1990年完工时，它是整个大陆上最长的桥梁。它花费了10亿奈拉，约合47.1万英镑。
根据土木工程协会（ICE）的网站，这座桥“缓解了拉各斯在20世纪80年代典型的交通繁忙和拥堵”。交通变得更快了，城市周围的道路交通也得到了改善。
“这座桥引发了拉各斯的房地产热潮，越来越多的人搬到了这座城市。现在每天的交通流量非常大，塞车可以长达几公里。”
在ICE工作的本·格林小时候目睹了这座桥的建造。
他说：“我小时候在尼日利亚当时的首都拉各斯长大。这是一个蓬勃发展的城市，人口快速增长，这种增长导致交通大幅增加。”
看到这座正在建造的大桥，格林感到“敬畏”，并激发了他的工程生涯，目前他正在下泰晤士河渡口工作。
这座桥被认为推动了该国的经济增长，并使进出这座城市繁忙的港口变得更加容易。
随着该国人口的持续增长，格林先生说，正在计划修建第四座桥，他希望这个项目能激励年轻的男孩和女孩们学习工程学，就像修建第三座桥对他的影响一样。
